Čo robiť, ak poisťovňa neplatí? Poisťovňa nehradí povinné zmluvné poistenie motorových vozidiel, poisťovňa mešká s platbami Povinné zmluvné poistenie motorových vozidiel poisťovňa neplatí.

V mnohých prípadoch poisťovňa neprepláca alebo odmieta v platbe Autor: OSAGO alebo CASCO za spôsobenú škodu.

Ak lehota určená poistnými pravidlami na výplatu uplynula a poisťovňa bez vážnych dôvodov nevyplatí alebo odmietne vyplatiť náhradu škody, je čas obrátiť sa na súd.

Najneefektívnejší spôsob, ako prinútiť poisťovateľa platiť, je písať sťažnosti RSA (Ruská únia poisťovateľov automobilov) a FSSN (Federálna služba dohľadu nad poisťovníctvom). Odpoveď, ktorú dostanete od týchto organizácií, sa zúži na nasledujúcu - „Ďakujem za vaše odvolanie, ak sa domnievate, že boli porušené vaše práva, obráťte sa na súd.“

Súdny spor s poisťovňou je najefektívnejší spôsob, ako sa dostať ku všetkým peniazom v prípade podhodnotenia, odmietnutia alebo omeškania platby. Ak chcete z poistenia rýchle peniaze bez súdneho konania, kontaktujte nás – poistenie vám zaplatíme.

Poisťovňa zvyčajne nechce platiť a zaujíma obrannú pozíciu, ktorá je vyjadrená nasledovne:

1. Ignorovanie vašich vyhlásení a nárokov pred súdnym konaním
2. Nedostavenie sa zástupcu poisťovne na súd
3. Odkladanie súdneho konania z rôznych dôvodov
4. Nerešpektovanie súdneho rozhodnutia, ktoré nadobudlo právoplatnosť
5. Odvolanie proti rozhodnutiu súdu

Postup, ak poisťovňa odmietne zaplatiť:

Predtým, ako pôjdete na súd, musítevykonať nezávislé vyšetrenie na posúdenie škody (ak ste to ešte neurobili). Ak sa prípad skončí vo váš prospech, poisťovňa bude musieť preplatiť náklady na vyšetrenie.

Súd je potrebné podať v mieste registrácie poisťovne alebo jej pobočky (podľa toho, kde bola zmluva uzatvorená). Toto umiestnenie sa nie vždy zhoduje s tým, čo je špecifikované v politike. Ak je výška nároku nižšia ako 50 000 rubľov, prípad bude posudzovať sudca, ak je viac ako 50 000 rubľov. - regionálny. Ak chcete podať žiadosť, musíte zaplatiť štátny poplatok, ktorý závisí od výšky nároku.

Nárok musí (buď samostatne, resps pomocou právnika) uviesť okolnosti prípadu a uviesť jeho podstatu - zoznam práv, ktoré boli podľa Vášho názoru porušené, ako aj dôvody, o ktorých by mal súd rozhodnúť vo Váš prospech, t.j. dôkaz o porušení práv.

Žalobu s prílohami je možné zaslať súdu poštou alebo ju priniesť sudcovi osobne v čase určenom na súde na prácu s návštevníkmi.

Po podaní žaloby počkajte približne mesiac, kým bude naplánované prvé predbežné pojednávanie. Po predbežnom pojednávaní je vytýčené hlavné pojednávanie vo veci, na ktorom musíte sudcovi kompetentne vysvetliť svoje dôvody, aby ste proces rýchlo vyhrali.

• Vaše náklady na právnika, ako aj platbu za splnomocnenie, skúšku a štátnicu sa vám v prípade výhry vrátia.

• To je výhodné, pretože vaša účasť bude minimálna, na zastupovanie vašich záujmov na súde budete musieť len preniesť plnú moc.

• Okrem toho dávame záruku - vyhráme prípad alebo vrátime peniaze.

Problémy so získaním odškodného v rámci povinného zmluvného poistenia motorových vozidiel môžu vzniknúť z rôznych dôvodov. Ak spoločnosť neuhradí z dôvodu neuznania poistnej udalosti, problém sa rieši súdnou cestou. Keď poisťovňa zabudne na klientov z dôvodu odobratia licencie alebo nedostatku financií, treba napísať Únii poisťovateľov áut.

Dôvody, prečo poisťovňa neuhrádza povinné zmluvné poistenie motorových vozidiel, môžu byť rôzne. V niektorých prípadoch je žiadateľom odmietnutá platba, v iných sa sťažujú na nedoplatok, v iných sa sťažujú na nedostatok akýchkoľvek úkonov, odpovedí alebo vysvetlení k žiadostiam. Pozrime sa na tri situácie, s ktorými sa v praxi často stretávame:

1. náhrada sa nevypláca, pretože poistná udalosť nie je uznaná;
2. poisťovni bola odobratá licencia alebo je v úpadku;
3. firma vypláca peniaze, no suma nepokrýva skutočnú škodu.

Hneď si všimnime, že tretí dôvod je suverénne lídrom medzi pohľadávkami voči poisťovniam, a preto sa bližšie pozrieme na to, ako efektívne vymôcť nedoplatenú výšku odškodného.

Aké druhy dopravných nehôd sa v rámci povinného poistenia zodpovednosti za škodu neplnia?

Poisťovňa má právo odmietnuť úhradu nákladov po nehode, ak prípad nie je uznaný ako poistený (článok 6, č. 40-FZ, 25.4.2002). Hlavnou podmienkou vzniku rizika v rámci povinného zmluvného poistenia auta je škoda spôsobená vodičom. Podľa zákona je poistená zodpovednosť osoby, nie vozidla (na tento účel - CASCO). Ak sa vám teda auto na parkovisku poškriabe, prípadne naň spadne reklamný nápis, škodu vám odmietnu nahradiť. To isté platí pre nasledujúce udalosti:

• poistka bola vydaná pre jedno auto a osoba zodpovedná za nehodu viedla iné;
• škoda bola spôsobená nákladom a nie vozidlom (zodpovednosť dopravcu);
• škoda bola spôsobená počas súťaží, tréningovej jazdy na pretekárskej dráhe;
• škody spôsobené znečistením životného prostredia;
• poškodenie vzniklo počas nakládky alebo vykládky v záchytnom pozemku.

Ak s rozhodnutím vyšetrovacieho výboru nesúhlasíte, môžete ho napadnúť len prostredníctvom súdu.

Ako získať náhradu, ak je poisťovňa zrušená

Ak kontaktujete poisťovňu pomocou údajov uvedených v poistnej zmluve a nenájdete ju na mieste, nikto neodpovedá na vaše hovory - musíte o tom hľadať informácie v otvorených zdrojoch. Je možné, že spoločnosť je v konkurze alebo jej bola odobratá licencia.

V takýchto prípadoch musíte požiadať o odškodnenie v rámci povinného poistenia zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla RSA – Ruský zväz poisťovateľov automobilov (http://www.autoins.ru/). Ide o registrované profesijné združenie, ktoré vedie rezervný fond a vypláca náhrady v prípade, že jeho členovia nie sú schopní plniť svoje záväzky.

Odškodnenie sa vypláca v týchto prípadoch (článok 18 zákona č. 40-FZ, 25.4.2002):

1. ak bola škoda spôsobená len na majetku (automobile), je náhrada splatná pri odňatí licencie a úpadku poisťovateľa;
2. keď ľudia utrpeli (ich zdravie alebo život) - prvé dva dôvody sa pridávajú k: vinný vodič nemá uzatvorené povinné zmluvné poistenie zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla a škodu spôsobil nezistený majiteľ auta.

Obdobie obehu je obmedzené na 3 roky. Ak je rozhodnutie kladné, kompenzácia sa vyplatí v rámci zákonného limitu: 500 tisíc rubľov.

Ako získať späť nedoplatenú sumu za opravu auta

Majitelia áut sa vo väčšine prípadov stretávajú s tým, že suma pripísaná na ich účet je polovičná oproti tomu, na akú opravu odhadol nezávislý odhadca alebo servis. Od roku 2012 všetky spory s poisťovňami prejednávajú súdy podľa zákona o právach spotrebiteľov. Peniaze nezaplatené včas sa považujú za porušenie zmluvy a za každý deň omeškania je sankcia, pokuta vo výške 50 % z výšky nedoplatku a penále. Žalobca navyše neplatí poplatok štátu a všetky trovy právneho zastúpenia hradí poisťovňa.

Všetko môžete urobiť sami: od spísania žaloby až po predloženie exekučného titulu súdnemu exekútorovi. Je však oveľa jednoduchšie a výhodnejšie využívať služby profesionálov. Schéma je jednoduchá a osvedčená. Vysvetlime si to na príklade.

9.11.2015 - došlo k nehode;

15.09.2015 - obeť predložila žiadosť, rozhodnutie a osvedčenie od dopravnej polície do Rosgosstrachu;

21.09.205 - na účet žiadateľa bolo pripísaných 40 400 rubľov;

22.09.2016 - poškodený uzavrel v mene s advokátskou kanceláriou dohodu.

Podľa dohody sa právnici dohodli:

1. napísať nárok - 3 000 rubľov;
2. poskytnúť konzultácie - 1 000 rubľov;
3. napísať žalobu na súd - 3 000 rubľov;
4. účasť na súdnom pojednávaní - 3 000 rubľov;
5. vykonať nezávislé hodnotenie - 7 000 rubľov:
6. vykonať preskúmanie hodnoty technického majetku (strata predajnej hodnoty) - 4 000 rubľov.

Klient musí zaplatiť z prostriedkov prevedených poisťovňou. Ako výsledok:

11.02.2015 - na účet bolo pripísaných 30 000 rubľov, z toho 11 000 prevedených majiteľom auta za vyšetrovacie služby, 19 000 rubľov. - vykonal doplatok za opravy. Čiže výška nezávislého hodnotenia bola o 32 % vyššia. Potom už právnici pracovali na sebe. Právne trovy (10 000 rubľov) klient dostal až 16. marca 2015 a svoje poctivo zarobené peniaze odovzdal právnikom.

Všetci technickí špecialisti sú povinní pracovať podľa rovnakých pravidiel schválených centrálnou bankou (predpisy Ruskej banky z 19. septembra 2014 N 431-P „O pravidlách povinného poistenia občianskoprávnej zodpovednosti vlastníkov vozidiel“ (s dodatkami Nezávislý mechanik však nájde slabé miesta poisťovateľov.

Stáva sa, že poisťovateľ odmietne nahradiť škodu spôsobenú obeti nehody a niekedy je oprávnená negatívna odpoveď na žiadosť. V ostatných prípadoch sa straty nenahrádzajú pod falošnými zámienkami. Proti nespravodlivosti treba bojovať, no nie všetci motoristi to vedia robiť. Prečítajte si článok o tom, čo robiť, keď poisťovňa neuhrádza povinné zmluvné poistenie a aký je postup.

Zákonných dôvodov na neuhradenie škôd z nehody je viacero. Všetky sú uvedené v Občianskom zákonníku Ruskej federácie, v zákone o povinnom poistení zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla a v pravidlách povinného poistenia motorových vozidiel od Banky Ruskej federácie:

• vozidlo nebolo poškodené v dôsledku nehody, to znamená, že nebola zaznamenaná poistná udalosť;
• nie je možné určiť spôsobenú škodu, pretože majiteľ opravil auto pred kontrolou alebo prehliadkou;
• občianska zodpovednosť vodiča nebola poistená;
• k nehode došlo, keď politika nebola v platnosti;
• majiteľ ju spoločnosti nenahlásil;
• snaží sa získať od poisťovateľa náhradu za plnenie stratené v dôsledku nehody alebo morálnej ujmy;
• majiteľ vozidla neposkytol vozidlo na obhliadku alebo neorganizoval poisťovateľ;
• k nehode došlo počas tréningovej jazdy, automobilových pretekov, ktoré sa nekonali na verejných komunikáciách;
• škoda spočíva v negatívnom vplyve na prírodu;

• škoda na vozidle bola spôsobená v dôsledku vlastností nákladu poisteného podľa iných pravidiel počas jeho prepravy alebo nakladania;
• vodič zdemolovaného auta bol uznaný vinným z nehody;
• škoda bola spôsobená za okolností krytých iným druhom poistenia;
• pri nehode boli poškodené kultúrne pamiatky, starožitnosti a cirkevné cennosti, na ktoré sa nevzťahuje povinné zmluvné poistenie zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla;
• doklady poskytnuté poisťovateľovi sa ukázali ako nepravdivé, nesprávne vyhotovené alebo vodič niektorý z nich odmietne predložiť.

Situácia vyzerá veľmi neistá, keď je vina za nehodu zložená rovnako na všetkých účastníkov. Možnosť odmietnuť úhradu škody si poisťovatelia nenechajú ujsť ani v tomto prípade. Ale tu môžete bojovať, pretože zákon o povinnom poistení zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla hovorí:

Ak sú za spôsobenú škodu zodpovední všetci účastníci dopravnej nehody, poisťovatelia poskytujú poistnú náhradu škody spôsobenej v dôsledku takejto dopravnej nehody s prihliadnutím na mieru zavinenia osôb, ktorých občianskoprávnu zodpovednosť poistili súdom. .

Postup pre vlastníka politiky

Ak neexistujú oprávnené dôvody pre chýbajúcu náhradu škody pri nehode, je potrebné sa jej domáhať. Poisťovateľ môže podať formálne odmietnutie písomne, čo je pre obeť najlepšia možnosť. Niekedy však spoločnosť jednoducho neodpovie na žiadosť do 30 dní, ktoré sú pridelené na odoslanie vozidla na opravu, alebo do 20 dní, ktoré sú pridelené na zamyslenie sa nad peňažnou kompenzáciou.

Aj to by sa malo považovať za odmietnutie. Ak poisťovňa neplní v rámci povinného zmluvného poistenia motorových vozidiel, postup je taký, že najskôr spoločnosť opätovne upozorníte na jej povinnosť a potom sa obrátite na súd.

Predsúdne práce

Prvá vec, ktorú by mal motorista urobiť, je nechať si svoje poškodené auto prezrieť. Ak to chcete urobiť, obráťte sa na nezávislých odborníkov pracujúcich v inštitúcii, ktorá má licenciu na tento typ práce. Po určení miesta a času vyšetrenia je potrebné o tom informovať poisťovňu zaslaním oznamovacieho listu.

Môže sa jej zúčastniť zástupca spoločnosti. Ak sa však neukáže, postup sa vykoná bez neho. Na základe výsledkov znalec vypracuje záver, ktorý obsahuje informácie o povahe a spôsoboch poškodenia vozidla, prepočty nákladov na opravu, fotografie a ďalšie potrebné informácie. Dokument však nebude akceptovaný ako potvrdenie potreby platieb v nasledujúcom prípade:

Výsledky nezávislého odborného preskúmania, nezávislého preskúmania (posúdenia) poškodeného majetku alebo jeho pozostatkov nezávisle organizovaného obeťou nie sú akceptované na určenie výšky poistného plnenia, ak poškodený nepredložil poškodený majetok alebo jeho pozostatky na obhliadku a ( alebo) nezávislá technická skúška, nezávislá skúška (hodnotenia) v termínoch dohodnutých s poisťovateľom...

Keď má motorista nezávislý znalecký posudok, musí:

• Vypracujte a odošlite poistnú udalosť poisťovni (osobne alebo listom s oznámením). Okrem údajov o motoristovi musí obsahovať nárok na odškodnenie a jeho odôvodnenie. K žalobe sú priložené aj kópie dokumentov obete, vrátane dokumentov k autu, a jedna kópia správy nezávislého experta. Poisťovňa naň musí odpovedať 10 dní po registrácii.
• Podajte sťažnosť na RSA. To nie sú šéfovia poisťovne, ale kolegovia. Ale sledujú dodržiavanie zákonov členmi únie a ak ich nejaká firma poruší, vedia pomôcť. K reklamácii musí byť priložený aj dôkaz, že poisťovateľ bezdôvodne odmietol náhradu.
• Kontaktujte Banku Ruska. Kontroluje prácu poisťovní a kto poruší zákon, môže prísť o licenciu. Tam by ste mali poslať sťažnosť, kópie všetkých dokumentov súvisiacich so sporom, vrátane znaleckého posudku.

Odborný názor

Nadežda Smirnová

Odborník na automobilové právo

A centrálna banka pomôže získať odškodnenie, ak poisťovateľ jednoznačne poruší zákon. Ale v spore s obeťou nehody, keď je ťažké okamžite určiť, kto má pravdu, sa často postavia na stranu spoločnosti.

Ísť na súd

Častokrát poisťovňa aj po zvážení škody odmietne zaplatiť povinné zmluvné poistenie. Potom môže konflikt vyriešiť len súd. Mali by ste ich kontaktovať po prijatí odpovede alebo ignorovaní sťažnosti do 10 dní. Obeť musí:

Ak nie je dodržaná lehota na zaslanie odôvodneného odmietnutia poistného plnenia poškodenému, poisťovateľ za každý deň omeškania vyplatí poškodenému peňažnú sankciu vo výške 0,05 percenta z poistnej sumy ustanovenej tento federálny zákon pre typ škody spôsobenej každej obeti.

Ak je rozhodnutie zamietavé, môžete podať žiadosť na vyšší súd.

Ak poisťovňa neplatí povinné zmluvné poistenie zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla, neznamená to, že má spoločnosť pravdu. Niekedy sa spoločnosť jednoducho snaží oklamať motoristu v nádeji, že sa uspokojí s odmietnutím. V skutočnosti je možné získať náhradu od poisťovateľa nielen za opravy automobilov a obnovenie zdravia. Súd od neho môže požadovať zaplatenie morálnej ujmy spôsobenej motoristovi negatívnou odpoveďou spoločnosti a cestou cez úrady.

Užitočné video

Pozrite si toto video o tom, čo robiť, ak poisťovňa odmietne zaplatiť poistenie:

Poisťovne chcú zarobiť. Využívajú preto každú príležitosť nevyplatiť poistnú náhradu škody po nehode v rámci OSAGO alebo CASCO. Je tiež známe, že poisťovne neplatia za povinné poistenie zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla a komplexné poistenie toľko, koľko sa vyžaduje – potvrdzujú to štatistiky, ktoré zozbieral Najvyšší súd Ruskej federácie.

To je zaujímavé: v roku 2007 poisťovne dobrovoľne zaplatili 41 100 000 000 rubľov, v roku 2013 - 77 374 829 000 rubľov. V roku 2007 súdy pre pohľadávky vymohli od poisťovní 1 397 151 258 rubľov av roku 2013 už 25 333 531 031 rubľov, čo je 19-krát viac. Toto sú peniaze, ktoré poisťovne museli zaplatiť majiteľom áut, ale oni sami to nechceli urobiť a ľudia sa obrátili na súdy a urobili správnu vec, ako je zrejmé. V roku 2007 ruské súdy podali 27 393 pohľadávok voči poisťovniam av roku 2013 už 328 000. Nárast 11-krát.

Pozrime sa na hlavné dôvody, prečo poisťovne odmietajú platiť. Tieto dôvody môžu byť skutočné alebo pritiahnuté za vlasy.

Neboli predložené všetky dokumenty

Ak poisťovňa neuhrádza povinné zmluvné poistenie alebo havarijné poistenie z tohto dôvodu, môže to byť pravda a zároveň trik poisťovne neplatiť.

Čo robiť? Prečítajte si nariadenie Centrálnej banky Ruskej federácie „O pravidlách povinného poistenia občianskoprávnej zodpovednosti vlastníkov vozidiel“ č. 431-P. Tam sú v odseku 3.10 uvedené všetky doklady, ktoré môže poisťovňa vyžadovať. Pamätajte - poisťovňa nemá právo požadovať žiadne ďalšie doklady. Stanovuje to ten istý odsek predpisov Centrálnej banky Ruskej federácie.

Dôležité doplnenie: Zákon OSAGO stanovuje, že ak doklady nie sú predložené v úplnom znení, požadované zloženie, poisťovňa je povinná o tom vodiča informovať do troch dní odo dňa predloženia dokladov.

Ak to neurobila a teraz odmietne zaplatiť s odvolaním sa na skutočnosť, že nie je dostatok dokumentov, mala by podať žalobu a pripraviť sa na súd.

Mimochodom, ak sa v predložených dokladoch vyskytnú škvrny, preklepy a pod., poisťovňa je povinná na to žiadateľa tiež upozorniť, a to opäť do troch dní.

Váš prípad nie je poistený

Zároveň sú situácie, kedy je prípad skutočne nepoistený. Napríklad, ak jedno auto zrazí na parkovisku do druhého, potom odmietnutie poisťovne platiť bude zákonné.

V zákone o PZP však pojem poistná udalosť nie je jasne definovaný. Poisťovne to samozrejme využívajú a mnohé „hraničné situácie“ vyhlasujú za nepoistiteľné udalosti. V takýchto prípadoch môže byť mimoriadne ťažké dosiahnuť platbu bez profesionálneho právnika.

Vodič auto nedal na obhliadku

Svedomitý vodič nemá dôvod skrývať poškodené vozidlo pred poisťovňou. Okrem toho má vodič povinnosť poskytnúť auto na obhliadku alebo prehliadku - poisťovňa do vykonania prehliadky nepreplatí povinné zmluvné poistenie zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla ani havarijné poistenie.

Ustanovenie 3.11. Predpisy Centrálnej banky Ruskej federácie stanovujú, že do 5 dní od dátumu predloženia dokladov na prijatie platby za poistenie je vodič povinný poskytnúť auto na kontrolu alebo preskúšanie. Vodič a zástupca poisťovne sú povinní dohodnúť sa na čase a mieste prehliadky alebo prehliadky.

Ak z nejakého dôvodu nie je možné poskytnúť auto na obhliadku (napríklad je tak poškodené, že sa s ním nedá pohnúť po ceste), treba to oznámiť poisťovni.

Vodič nepredložil poistnú udalosť v správnom čase

Zákon o povinnom poistení zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla ani predpisy Centrálnej banky Ruskej federácie zároveň neurčujú, do akej lehoty je vodič povinný kontaktovať poisťovňu a nahlásiť nehodu. V oboch dokumentoch sa uvádza, že tak musí urobiť „pri najbližšej príležitosti“.

To ale vôbec neznamená, že treba hneď začať volať do poisťovne a ešte sedieť za volantom poškodeného auta. Faktom je, že ani zákon o povinnom poistení zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla, ani predpisy Centrálnej banky Ruskej federácie neuvádzajú, že ak vodič poruší požiadavku „podať žiadosť pri prvej príležitosti“, bude zbavený. o práve na platbu.

Ak poisťovňa neplatí za povinné ručenie alebo havarijné poistenie na základe skutočnosti, že vodič údajne podal reklamáciu oneskorene, potom je potrebné spísať predsúdnu žalobu a pochopiť, že s najväčšou pravdepodobnosťou sa budete musieť obrátiť na súd proti poisťovni.

Poisťovne sú veľmi kreatívne, pokiaľ ide o vyhýbanie sa plateniu poistných udalostí. Preto v jednom článku nebude možné predpovedať všetky dôvody, prečo môže poisťovňa odmietnuť zaplatiť.

Dôležitejšie je vedieť, že sme pripravení poskytnúť vám bezplatné právne poradenstvo, ako si uplatniť poistné plnenie od poisťovne. Upozorňujeme, že konzultácia je bezplatná a k ničomu vás nezaväzuje.

1. Nezabudnite, že skutočnosť predloženia dokladov poisťovni má právny význam. Požiadajte zamestnanca spoločnosti o potvrdenie o prijatí týchto dokumentov alebo iný papier, na ktorom budú uvedené dokumenty, ktoré ste predložili. Musí tam byť dátum. V tomto prípade poisťovňa nebude môcť neskôr povedať „ale nepriniesli nám žiadne dokumenty“.
2. Pýtajte sa, ak vám niečo nie je jasné. Niekedy sa ľudia hanbia opýtať, nechcú vyzerať hlúpo. Pamätajte, že je v poriadku niečo nevedieť. Ale hanbiť sa to zistiť nie je normálne.
3. Ak poisťovňa zmešká lehotu (napr. nezaplatila poistné do 20 kalendárnych dní a neposlala odôvodnené odmietnutie, ale jednoducho „mlčí“), nemusíte sa uisťovať „dobre, majú na“, „zákon hovorí“, „zaviazali“. Prax ukazuje, že ak poisťovňa začne porušovať vaše práva vodiča, bude to ešte horšie. Musíte napísať žalobu a pochopiť, že sa budete musieť obrátiť na súd.
4. Nestavajte sa do pozície prosebníka. Uzavreli ste zmluvu s poisťovňou. Vy aj spoločnosť máte práva a povinnosti ustanovené zákonom a zmluvou. Poisťovňa vám plnením svojich povinností neposkytuje službu, len si plní svoje povinnosti.
5. Nebojte sa pôsobiť ako nepohodlný, nevrlý, škandalózny klient. Samozrejme, ani na toto by ste nemali začať nadávať; S poisťovňou sa vôbec nemá zmysel dohadovať. Zároveň však musíme pamätať na to, že zdravá a primeraná ochota brániť svoje práva zvyšuje šance na slušnú platbu. A mimochodom, absencia „mäkkosti“ núti zamestnanca spoločnosti rešpektovať klienta ako osobu. Psychológia-s.

Má zmysel písať žalobu v predsúdnom konaní?

Ak poisťovňa neplatí za PZP alebo HASCO poistenie, potom má zmysel spísať predsúdnu žalobu, ale len vtedy, ak je napísaná právne správne. Teda právnický jazyk, s vnútornou logikou, s odkazmi na aktuálne zákony, nariadenia a pravidlá. Potom poisťovňa uvidí, že do prípadu sa zapojil právnik, čo znamená, že vodič to myslí vážne – zrejme je pripravený obrátiť sa na súd.

Nemá zmysel neprofesionálne napísaná sťažnosť, ktorá sa scvrkáva na myšlienku „musíte mi zaplatiť, teda musíte zaplatiť“.

Musím písať na prokuratúru alebo iné regulačné orgány?

Nie S najväčšou pravdepodobnosťou odtiaľ príde odpoveď s radou obrátiť sa na súd. A čas bude stratený.

Prečo potrebujete kontaktovať profesionálneho právnika

• Pretože pravdepodobne nepoznáte všetky svoje práva podľa zákona o PZP. Napríklad, že nemôžete vziať peniaze od poisťovne, ale súhlasiť s opravami, ktoré budú vykonané na čerpacej stanici v smere od poisťovne. A majiteľ auta si môže vybrať túto čerpaciu stanicu.
• Štatistiky totiž hovoria, že ak sa poisťovňa rozhodne neuhradiť povinné zmluvné poistenie zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla alebo komplexné poistenie, s najväčšou pravdepodobnosťou sa vodič bude musieť obrátiť na súd. V tomto prípade je majiteľ auta povinný podať predsúdnu žalobu, a to riadne vypracovanú.
• Pretože odborne napísané tvrdenie naznačuje, že majiteľ auta to myslí vážne. Táto skutočnosť môže presvedčiť poisťovňu, ktorá neplatí v rámci povinného zmluvného poistenia motorových vozidiel alebo komplexného poistenia, že je lepšie platiť namiesto toho, aby bola žalovaná na súde.

Máte zaručenú anonymitu. Všetko, čo poviete našim právnikom, zostane dôverné, ako to vyžaduje zákon a profesionálna etika.

Ak poisťovňa neprepláca povinné zmluvné poistenie zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla alebo komplexné poistenie, potom by ste sa mali poponáhľať. Lehoty sú v zákone veľmi dôležitým kritériom. Preto čím skôr sa profesionálny právnik pustí do veci, tým väčšia je šanca na výhru na súde.