Ekspedituojančiojo vairuotojo pareigybės aprašymas, ekspedituojančio vairuotojo pareigos, ekspedituojančio vairuotojo pareigybės aprašymo pavyzdys. Ekspeditorius: profesijos ypatumai Duonos ekspeditoriaus pareigybės aprašymas

Darbo aprašymas
ekspeditorius[organizacijos, įmonės pavadinimas ir kt.]

Šis pareigybės aprašymas buvo parengtas ir patvirtintas vadovaujantis Rusijos Federacijos darbo kodekso nuostatomis ir kitais teisės aktais, reglamentuojančiais darbo santykius Rusijos Federacijoje.

I. Bendrosios nuostatos

1.1. Ekspeditorius priklauso techninių vykdytojų kategorijai, į darbą priimamas ir atleidžiamas įmonės vadovo įsakymu [įstaigos vadovo, dokumentacijos skyriaus vedėjo ar kito pareigūno] teikimu.

1.2. Į krovinio vežėjo pareigas skiriamas asmuo, turintis pradinį profesinį išsilavinimą, nepateikęs reikalavimų darbo stažui arba įgijęs vidurinį (visišką) bendrąjį išsilavinimą arba pagrindinį bendrąjį išsilavinimą ir specialųjį mokymą pagal nustatytą programą, nepateikęs reikalavimų darbo stažui. ekspeditorius.

1.3. Ekspeditorius atsiskaito tiesiogiai [įstaigos vadovui, dokumentacijos skyriaus vedėjui].

1.4. Ekspeditorius savo veikloje vadovaujasi:

Norminius dokumentus ir metodinę medžiagą apie atliktus darbus;

Įmonės įstatai;

Darbo taisyklės;

Biuro nuostatai (dokumentacijos palaikymo skyrius);

Įmonės vadovo (tiesioginio vadovo) įsakymai ir nurodymai;

Šis darbo aprašymas.

1.5. Ekspeditorius turi žinoti:

Darbo teisės pagrindai;

Biuro darbo organizavimo įmonėje pagrindai;

Korespondencijos apdorojimo būdai ir metodai;

nuolatinių korespondentų adresai; įmonės ir jos padalinių struktūra;

Korespondenciją apdorojančių mašinų valdymo taisyklės;

Darbo organizavimo pagrindai;

Vidaus darbo reglamentai;

Darbo saugos taisyklės ir taisyklės;

- [užpildykite, ko jums reikia].

1.6. Ekspeditoriui nesant (atostogos, ligos ir pan.), jo tarnybines pareigas atlieka asmuo, visiškai atsakingas už tinkamą jam pavestų pareigų atlikimą.

II. Funkcijos

Ekspeditorius turi šias funkcijas:

2.1. Gaunamos ir siunčiamos korespondencijos priėmimas, apdorojimas, siuntimas gavėjams, dokumentų, keliaujančių per ekspediciją, saugumo užtikrinimas.

2.2. Individualių oficialių užduočių vykdymas iš tiesioginio viršininko.

III. Darbo pareigos

Vykdydamas jam pavestas funkcijas, ekspeditorius privalo:

3.1. Priimti ir apdoroti gaunamą ir siunčiamą korespondenciją (indeksuoti, rūšiuoti, vesti įrašus registro knygose ir inventorizacijose), tikrinti jos vykdymo teisingumą.

3.2. Atidarykite vokus (pakuotes), patikrinkite, ar nėra priedų, ir išsiųskite korespondenciją gavėjams.

3.3. Jei investicijos trūksta arba sugadintos, nedelsdami praneškite apie tai savo tiesioginiam vadovui.

3.4. Vokas, adresas ir etiketė išsiųsta korespondencija.

3.5. Užtikrinti dokumentų, keliaujančių per ekspediciją, saugumą.

3.6. Stebėti veikiančių įrenginių ir mašinų techninę būklę ir operatyviai pranešti apie jų gedimus.

IV. Teisės

Ekspeditorius turi teisę:

4.1. Susipažinti su įmonės vadovybės sprendimų, susijusių su jos veikla, projektais.

4.2. Teikti vadovybei svarstyti pasiūlymus dėl darbų, susijusių su šiose instrukcijose numatytomis pareigomis, tobulinimo.

4.3. Gauti informaciją ir dokumentus iš struktūrinių padalinių vadovų, specialistų jo kompetencijai priklausančiais klausimais.

4.4. Reikalauti, kad įmonės vadovybė suteiktų pagalbą vykdant tarnybines pareigas ir teises.

V. Atsakomybė

Ekspeditorius yra atsakingas:

5.1. Už šiame pareigybės aprašyme numatytų darbo pareigų nevykdymą (netinkamą atlikimą) Rusijos Federacijos darbo įstatymų nustatytose ribose.

5.2. Už nusikaltimus, padarytus vykdant savo veiklą - neviršijant Rusijos Federacijos administracinių, baudžiamųjų ir civilinių įstatymų nustatytų ribų.

5.3. Už materialinės žalos padarymą - neviršijant Rusijos Federacijos darbo, baudžiamųjų ir civilinių įstatymų nustatytų ribų.

Pareigybės aprašymas sudarytas pagal [dokumento pavadinimas, numeris ir data].

Struktūrinio padalinio vadovas

[inicialai, pavardė]

[parašas]

[diena mėnuo Metai]

Sutarta:

Teisės skyriaus vedėjas

[inicialai, pavardė]

[parašas]

[diena mėnuo Metai]

Aš perskaičiau instrukcijas:

[inicialai, pavardė]

[parašas]

[diena mėnuo Metai]

Darbo aprašymas

Ekspeditorius

1. Bendrosios nuostatos

1.1. Tai apibrėžia ekspeditoriaus [Organizacijos pavadinimas gimininguoju atveju] (toliau – Bendrovė) funkcines pareigas, teises ir atsakomybę.

1.2. Ekspeditorius į pareigas skiriamas ir iš pareigų atleidžiamas galiojančių darbo teisės aktų nustatyta tvarka Bendrovės vadovo įsakymu.

1.3. Ekspeditorius priklauso darbininkų kategorijai ir yra tiesiogiai pavaldus Įmonės logistikos skyriaus vadovui.

1.4. Į logistikos ekspeditoriaus pareigas skiriamas asmuo, turintis vidurinį profesinį išsilavinimą be darbo patirties reikalavimų arba vidurinį (visišką) bendrąjį išsilavinimą ir ne mažesnį kaip 1 metų darbo stažą ekspedijavimo ar sandėlio konstrukcijose.

1.5. Ekspeditorius savo veikloje vadovaujasi:

norminius dokumentus, reglamentuojančius įmonės, komercijos direktoriaus tarnybos, logistikos skyriaus ir sandėlio darbą;

Logistikos skyriaus darbo nuostatai;

Metodinė medžiaga, susijusi su aktualiais klausimais;

Darbo taisyklės;

Įmonės generalinio direktoriaus, komercijos direktoriaus, logistikos skyriaus vedėjo, sandėlio vedėjo įsakymai ir nurodymai;

Šis darbo aprašymas.

1.6. Ekspeditorius turi žinoti:

Nutarimai, nurodymai, įsakymai, kiti reglamentuojantys ir norminiai dokumentai, susiję su persiuntimo ir ataskaitų organizavimu inventorizacijos prekių priėmimo ir perdavimo metu;

Įmonės ir jos padalinio paslaugų sąrašas;

Distribucijos, sandėliavimo ir transporto logistikos organizavimo pagrindai;

Vidaus darbo reglamentai;

Darbo apsaugos taisyklės ir nuostatai.

1.7. Ekspeditoriui nesant, jo pareigas nustatyta tvarka atlieka paskirtas asmuo, kuris prisiima visą atsakomybę už tinkamą jų vykdymą.

2. Funkcinės pareigos

Ekspeditorius privalo atlikti šias darbo funkcijas:

2.1. Atlikti inventorinių prekių (toliau – prekės ir medžiagos) priėmimą (priėmimą) sandėlyje ir trečiųjų šalių organizacijose pagal lydinčius dokumentus – sąskaitas faktūras, apvaliu antspaudu ir siuntimo organizacijos įgalioto asmens parašu, patikrinimą. jų išsamumas nomenklatūros ir kiekio atžvilgiu.

2.2. Atlikti gautų prekių persiuntimą – palydėjimą – į siuntimo vietą, nurodytą lydimuosiuose dokumentuose.

2.3. Pristačius prekes ir medžiagas perduoti įgaliotam priimančiosios šalies asmeniui, gauti patvirtinimą apie priėmimą - apvalų organizacijos antspaudą ir įgalioto pareigūno parašą;

2.4. Apie priskirtų prekių pristatymo faktą informuoti sandėlio vedėją ir logistikos skyriaus vadovą.

2.5. Užtikrinti įmonės ir skyriaus vadovybės nurodymų laikymąsi.

Esant oficialiam būtinumui, ekspeditorius gali būti įtrauktas į savo pareigų viršvalandžius federalinių darbo įstatymų nustatyta tvarka.

Ekspeditorius turi teisę:

3.1. Prašyti ir gauti reikiamą medžiagą ir dokumentus, susijusius su jos veiklos klausimais.

3.2. Užmegzti ryšius su trečiųjų šalių institucijų ir organizacijų padaliniais savo kompetencijos ribose spręsti gamybinės veiklos operatyvinius klausimus.

3.3. Atstovauti įmonės interesams trečiųjų šalių organizacijose su jos profesine veikla susijusiais klausimais.

4. Atsakomybės ir veiklos vertinimas

4.1. Ekspeditorius prisiima administracinę, drausminę ir materialinę (o kai kuriais atvejais, numatytais Rusijos Federacijos teisės aktais, baudžiamąją) atsakomybę už:

4.1.1. Tiesioginio vadovo oficialių nurodymų nevykdymas arba netinkamas vykdymas.

4.1.2. Darbo funkcijų ir pavestų užduočių nevykdymas arba netinkamas vykdymas.

4.1.3. Neteisėtas suteiktų tarnybinių įgaliojimų naudojimas, taip pat jų naudojimas asmeniniais tikslais.

4.1.4. Netiksli informacija apie jam priskirto darbo būseną.

4.1.5. Nesiėmimas priemonių užkirsti kelią nustatytiems saugos, priešgaisrinės saugos ir kitų taisyklių pažeidimams, keliantiems grėsmę įmonės ir jos darbuotojų veiklai.

4.1.6. Darbo drausmės nesilaikymas.

4.2. Ekspeditoriaus darbas vertinamas:

4.2.1. Tiesioginis vadovas - reguliariai, darbuotojui kasdien atliekant savo darbo funkcijas.

4.2.2. Įmonės atestavimo komisijos – periodiškai, bet ne rečiau kaip kartą per dvejus metus, remiantis dokumentais pagrįstais vertinimo laikotarpio darbo rezultatais.

4.3. Pagrindinis ekspeditoriaus darbo vertinimo kriterijus yra šiose instrukcijose numatytų užduočių atlikimo kokybė, išsamumas ir savalaikiškumas.

5. Darbo sąlygos

5.1. Ekspeditoriaus darbo laikas nustatomas pagal Bendrovės nustatytas vidaus darbo taisykles.

5.2. Dėl gamybinių poreikių ekspeditorius privalo vykti į komandiruotes (taip pat ir vietines).

Perskaičiau instrukcijas //mm 20 g.

Ekspeditoriaus pareigas turėtų išstudijuoti kiekvienas tokia veikla besidomintis asmuo, taip pat jau šias pareigas einantys asmenys. Norint išvengti vadovų ar klientų skundų, būtina griežtai laikytis visų taisyklių ir reikalavimų, kurie taikomi darbuotojui tokį darbą.

Informacija apie ekspeditorius

Kiekvienam vairuotojui, pretenduojančiam į ekspeditoriaus pareigas ir pareigas, yra nustatomi tam tikri reikalavimai ir standartai, kurie apima darbuotojo amžių, darbo stažą ir, galbūt, patirtį panašiose pareigose. Paprastai pareigų sudėtingumą ir išskirtinumą lemia konkrečiam darbuotojui taikomas atlyginimas ir reikalavimai. Kreipiantis dėl darbo asmuo turi būti iš anksto įspėtas, kokiomis sąlygomis jis turi dirbti, paskirtos priežastys, lemiančios darbuotojo atleidimo iš darbo tikimybę.

Ką veikia ekspeditorius?

Imasi visų priemonių, kad būtų užtikrinta techniškai tvarkinga jam patikėtos transporto priemonės būklė. Esant poreikiui, jis privalo pranešti specialiam skyriui, kad kokios nors funkcijos iškrito iš normos ar susiklostė nemalonesnė situacija, susijusi su visuotiniu objekto sugadinimu ar kitomis išlaidomis. Kai kuriais atvejais ekspeditorius prireikus turi savarankiškai atlikti smulkųjį transporto priemonės remontą, todėl kiekvieno darbuotojo kvalifikacija šioms pareigoms gali skirtis. Tai apima pristatymo vairuotojo pareigas.

Ką šis darbuotojas turi mokėti?

Sukurkite saugią aplinką ir išvengsite sudėtingų situacijų, kad būtų užtikrintas visiškas ne tik transporto priemonės, bet ir krovinių ar keleivių, kuriuos ekspeditorius turi nugabenti į paskirties vietą, saugumas. Negalite palikti automobilio ir išvykti nepasirūpinę draudimo įrenginių ir signalizacijos prijungimu. Visos transporto priemonės durys užrakinamos ne tik išlipant iš automobilio, bet ir kiekviename sustojime bei išvažiuojant į aikštelę.

Papildomos ekspeditoriaus pareigos

Ekspeditorius atlieka visą įmanomą nepriekaištingos būklės transporto priemonės techninės būklės priežiūrą, o prireikus stebi gedimus ir operatyviai praneša vadovybei arba specialiam padaliniui, kuriame atliekamas įrenginio remontas. Naudoja transporto priemonę pagal instrukcijas ir nenukrypsta nuo jos įgyvendinimo net tokiose situacijose, kai yra tikimybė, kad galima nukrypti nuo taisyklių.

Kaip veikia ekspeditorius?

Laiku išsiunčia transporto priemonę planinei techninei apžiūrai ir stebi minimalaus ar sudėtingo aptarnavimo atlikimą specialiai tam skirtame servise arba bet kurioje tokias paslaugas teikiančioje įmonėje. Tai apima pristatymo vairuotojo pareigas.

Nepriklausomai palaiko bendrą transporto priemonės švarą. Tai dažnai padeda išlaikyti puikią įmonės įvaizdį. Jei reikia, jis pats atlieka automobilio paviršiaus ar salono plovimo operacijas, tačiau planinis valymas vyksta specialiame centre arba kreipiasi į specialistus tam skirtoje savo įmonės dalyje.

Ekspeditorius turi atsiminti, kad švara turi būti palaikoma ne tik transporto priemonės paviršiuje ar jos salone, bet ir variklyje bei kitose vidinėse konstrukcijose, todėl kartais šis darbuotojas turi pats prisiminti, kad reikia valyti variklį ar pakeisti alyvą. įvairūs automobilio skyriai. Norėdami tai padaryti, jis taip pat turi kreiptis į specialų aptarnavimo centrą.

Pagrindinės instrukcijos

Pasibaigus darbo pamainai, ekspeditorius turi visiškai užbaigti darbą, tai yra pastatyti automobilį tam skirtoje aikštelėje arba įvažiuoti į bet kurią stovėjimo vietą. Transporto priemonės negalima palikti be priežiūros. Prieš paliekant automobilį, reikėtų įjungti signalizaciją, užrakinti visas duris, taip pat patartina patikrinti jo būklės tinkamumą eksploatuoti ir įvertinti galimybę juo važiuoti visą kitą pamainą. Tai įtraukta į ekspeditoriaus funkcines pareigas.

Prekes priima iš specialiai tam skirtų patalpų. Dažniausiai tam reikia apsilankyti specialiuose sandėliuose, o tai yra pagrindinis ekspeditoriaus maršrutas ir atsakomybė. Priimant prekes reikėtų naudoti specialius lydinčius dokumentus ir savarankiškai patikrinti prekių įskaitymo teisingumą, su išrašu patikrinti prekės kokybę ir kiekį, tik tada pasirašyti ir gabenti prekę į kitą paskirties vietą.

Ko neturėtų pamiršti ekspeditorius

Stebėkite kiekvieno gaminio bendros pakuotės vientisumą arba maišelių tinkamumą naudoti. Esant poreikiui ir esant galimybei galite kontroliuoti paties gaminio kokybę ir visas charakteristikas, taip pat patikrinti visą prietaisų komplektą. Tikrinama prekių kaina ir atitiktis specifinėms savybėms, siekiant pristatyti būtent tas prekes, kurios buvo užsakytos. Tai apima pristatymo vairuotojo pareigas.

Patikrinkite krautuvų darbo kokybę ir tinkamumą naudoti, tai yra užtikrinti, kad krovinių pakrovimas ir iškrovimas vyktų kuo kruopščiau ir tiksliau, taip pat patikrinkite, ar gaminiai nekrenta, o yra teisingai vežami ir sukrauti, kad būtų išvengta pretenzijos tiekėjui ar gaminius pagaminusiai įmonei.

Jei kyla klausimų, kokios yra ekspeditoriaus pareigos, turėtumėte atkreipti dėmesį į šią informaciją. Jis turi kontroliuoti, kad gabenimo metu krovinys būtų sukrautas kuo teisingiau, jo vieta teigiamai paveiktų prekių kokybę ir vientisumą, taip pat tikrinti pakuotės gebėjimą atlaikyti apkrovą. Esant reikalui ekspeditorius, kurio darbo pareigos gana plačios, jo įgyvendinimo procese turi pakoreguoti krautuvų darbą, o tai yra labai atsakingas reikalas. Tai apima pristatymo vairuotojo pareigas.

Ką skolingas ekspeditorius?

Užsiimkite visos reikalingos dokumentacijos, atspindinčios prekių priėmimo ir pristatymo procesą, rengimu, nes šie dokumentai yra ne tik svarbi informacija tiekėjams ir gavėjams, bet ir yra ataskaitų nuoroda, daranti teigiamą įtaką ekspeditoriaus veiklai. , įrodantis jo veiksmų teisingumą ir savalaikiškumą. Ekspeditorius yra įgaliotas atstovas ir kartu atstovas įmonės, patikėjusios jam tiekti savo arba perparduoti produkciją.

Prieš išvykdamas ekspeditorius atidžiai išstudijuoja ir, jei reikia, maršrutą derina su vyresniais darbuotojais. Ji turi užtikrinti greičiausią ir saugiausią prekių pristatymą. Taip pat svarbu atsižvelgti į kelio pasiekiamumą, kalbant apie užtvarus ar kamščius. Jeigu yra vadovas arba ekspeditorius dirba didelėje grupėje, savo nuomonę dėl judėjimo jis turi derinti su tiesioginiu viršininku.

Už važtaraščių tvarkymą atsakingas ekspeditorius. Be to, kad reikia teisingai ir laiku pristatyti krovinį, jis turi užpildyti visą dokumentaciją ir prižiūrėti prekių judėjimo procesą. Jam tenka daug atsakomybės, tačiau jei žinos savo pareigas ir griežtai jų laikysis, šis darbuotojas darbą galės atlikti teisingai.

Tik iš pirmo žvilgsnio tai atrodo paprasta užduotis. Iš esmės ta jo dalis, kurią sudaro faktinis prekių gabenimas į paskirties vietą, yra tikrai struktūriškai paprasta. Tačiau, be to, yra ir logistikos komponentas, apimantis daugybę skirtingų užduočių, kurios galbūt neturi nieko bendro su transportavimu, bet be kurių krovinio pristatymo procesas būtų neįmanomas arba itin sudėtingas. Šias problemas sprendžia ekspeditoriai – visaverčiai transporto grandinės dalyviai.

Kokia ekspeditoriaus darbo esmė?

Išvertus iš lotynų kalbos, žodis „expedire“ reiškia „palydėjimas“, kuris gana tiksliai ir glaustai nusako šios profesijos esmę. Na, o verslo prasme ekspeditoriumi galima vadinti juridinį asmenį, kuris už tam tikrą mokestį stebi ir atlieka visas su šiuo procesu susijusias užduotis, įskaitant ekspedijavimą, krovinių draudimą, sandėliavimą ar perkrovimą. Darbo užsakovas gali būti ir siuntėjas, ir gavėjas.

Sąvokų „krovinių vežėjas“ ir „ekspeditorius“ nereikėtų painioti – ekspedijavimo įmonė dažniausiai neturi savo transporto parko ir pervežimo operacijoms atlikti nuomoja riedmenis iš krovinių gabenimo srityje besispecializuojančių įmonių. Iš esmės, jei palyginsite ekspedijavimo įmonę su transporto įmone, vienas pagrindinių skirtumų bus atsakomybės lygis. Vežėjas atsako tik už krovinio pristatymą jam priklausančioje maršruto atkarpoje, o ekspeditorius atsako už krovinio pristatymą pagal principą „nuo durų iki durų“, tai yra visais judėjimo etapais. krovinių.

Tiekimo grandinės formavimas yra gana sudėtingas uždavinys: neatsitiktinai taikomojoje matematikoje yra atitinkama disciplina, kuri nagrinėja optimalių maršrutų kūrimą. Ekspeditoriui šiuo atžvilgiu yra sunkiau, nes optimalumas šiuo atveju apima ne tik bendros ridos sumažinimą, o tai svarbu savaime, bet ir atsižvelgti į veiksnius, turinčius įtakos maršruto saugumui, sukuriant patogias sąlygas vairuotojui, sutrumpinti prastovos trukmę kelyje ir kt. Be to, ekspeditoriaus pareiga yra parinkti optimalias technologijas ir... Jis taip pat atsakingas už maksimalų transporto priemonės pakrovimą.


Šiuo metu, remiantis nepriklausomų tyrimų įmonių ataskaitomis, tarptautinio transporto srityje ekspedijavimo įmonės valdo maždaug 75-80% rinkos. Didelė ekspedijavimo įmonė turi galimybę optimizuoti krovinių pervežimus, eliminuojant tokius neigiamus aspektus kaip didelės krovinių sankaupos dideliuose transporto mazguose, mažinant krovinių pervežimo kaštus dėl transporto srautų perskirstymo tarp skirtingų transporto rūšių, atsižvelgiant į sezonines ypatybes. kurie turi įtakos tarifo komponentui.

Kadangi pastaruoju metu vis svarbesnis tampa multimodalinis krovinių gabenimas, apimantis įvairių transporto priemonių naudojimą, iškyla užduotys, susijusios su prekių perkrovimu ir jų muitinės įforminimu. Visus juos atlieka ir ekspedijavimo įmonė, kuri turi laikytis sutartyje nustatytų terminų ir gebėti orientuotis laikinuose krovinių pervežimo skirtingomis transporto rūšimis ypatumais. Dalis profesijos pareigų yra nurodytos ekspeditoriaus, atliekančio krovinių pervežimą (gabenimą), pareigybės aprašyme (BĮ), tačiau atkreiptinas dėmesys, kad šis dokumentas neturi patvirtintos formos, o tipinės instrukcijos pateikiamos internetas, kuriame galima atlikti pakeitimus ir papildymus.

Kvalifikacijos reikalavimai

Kaip nurodyta DI, ekspeditorius privalo turėti pradinį profesinį/vidurinį išsilavinimą su specialiu šios profesijos pasirengimu, o darbo stažui reikalavimų nėra. Jeigu remiatės Profesijų žinynu (kvalifikacinių charakteristikų skiltis), tai transporto ekspeditorius turi turėti pagrindinį (vidurinį profesinį/nebaigtą aukštąjį) išsilavinimą pagal specialybę „logistika“ arba „transporto vadyba“. Profesija suponuoja pagrindinio lygio kanceliarinio darbo išmanymą ir korespondencijos apdorojimo įgūdžius, neatsižvelgiant į jos gavimo būdus. Ekspeditorius turi žinoti ir atsiminti nuolatinių korespondentų adresus, įskaitant ekspedijavimo įmonės struktūros tyrimą.


Tačiau praktikoje darbdaviai vadovaujasi ne diplomo buvimu, o specifiniais pretendento įgūdžiais, susijusiais su konkretaus miesto pažinimu, vairavimo patirtimi, gebėjimu planuoti gabenamo krovinio maršrutą ir gebėjimu prižiūrėti transporto priemones. . Paprasčiau tariant, ekspeditorius gali būti vadinamas navigatoriumi, kuris sėdi automobilyje vairuotojo dešinėje ir atlieka grynai navigatoriaus pareigas, susijusias su krovinio palydėjimu ir optimalaus judėjimo maršruto sudarymu. Tačiau solidžios vairavimo patirties turėjimas pastaruoju metu tapo nemenku privalumu – ekspeditorius, kuris prireikus gali atlikti vairuotojo pareigas, vertinamas kur kas labiau.

Kalbant apie tarptautinius pervežimus, kvalifikaciniai reikalavimai čia yra daug aukštesni - neapsieisite be išsilavinimo atitinkamoje srityje ir bakalauro išsilavinimo. Tarptautinis ekspeditorius privalo išmanyti muitinės teisės pagrindus, išmanyti pagrindines draudimo veiklos nuostatas, turėti profesinių įgūdžių dirbant su dokumentais, išmanyti ir mokėti praktiškai pritaikyti transporto logistikos pagrindus. Tačiau turėti logistikos įgūdžių pravers ir dirbant vidaus maršrutais, nors didžiosiose ekspedijavimo įmonėse dažniausiai dirba logistikos specialistai. Atitinkamą išsilavinimą galima įgyti tiek transporto srityje besispecializuojančiose aukštosiose mokyklose, tiek lankant edukacines programas, mokymus ir seminarus, kuriuose sprendžiami su logistika susiję klausimai.

Būsimieji ekspeditoriai, studijuodami stacionare, pradiniame lygmenyje studijuoja jurisprudenciją, Rusijos Federacijos teisės aktų pagrindus (civilinius, transporto, darbo), tačiau ypatingas dėmesys skiriamas taisyklių ir reglamentų, susijusių su pačiu krovinių gabenimu, studijoms. ūkinės veiklos autotransporte valstybinis reglamentavimas, krovinių vežimo organizavimo būdai ir būdai. Daug dėmesio skiriama supažindinti su didžiųjų miestų transporto sistema.

Seminarų lankymas leidžia neatsilikti nuo naujausių krovinių ekspedijavimo srities naujovių, užmegzti darbui reikalingus ryšius, įgyti praktinių įgūdžių organizuojant su krovinių ekspedijavimu susijusią darbo veiklą.

Bendrosios nuostatos

Ekspeditorius yra techninio darbuotojo pareigos. Įdarbinimas ekspedijavimo įmonei vykdomas vadovo įsakymu, kuris taip pat turi teisę atleisti darbuotoją iš darbo. Ekspeditorius savo kasdienėje veikloje vadovaujasi šiais dokumentais:

  • ekspedicijos įmonės administracijos patvirtintus darbo reglamentus;
  • su ekspedijavimo veikla susiję norminiai dokumentai;
  • ekspedijavimo įmonės chartija;
  • atitinkami metodiniai nurodymai/gairės;
  • vadovų (tiesioginio vadovo, taip pat įmonės vadovo) įsakymai/nurodymai;
  • ekspeditoriaus pareigybės aprašymas.

Ekspeditorius turi profesionaliai spręsti šias problemas:

  • vežamų prekių priėmimo/pridavimo tvarka;
  • pakrovimo/iškrovimo veiklos organizavimas ir vykdymo stebėjimas;
  • siunčiamų prekių laikymo, perkrovimo ar transportavimo sąlygos;
  • visų tipų transporto priemonių prastovų pakrovimo ir iškrovimo operacijų metu standartai;
  • darbo organizavimo pagrindai, įskaitant atitinkamus teisės aktus;


Ekspeditorius privalo:

  • žinoti pagrindinių tiekėjų, kurie yra įmonės klientai, adresus ir rekvizitus, taip pat pagrindinių klientų sandėlių adresus;
  • žinoti pagrindinius krovinių gabenimo maršrutus;
  • laikytis ekspedicijos įmonės vidaus taisyklių;
  • puikiai išmanyti krovinio įforminimo būdus;
  • išmanyti priešgaisrinės saugos/gaisrinės saugos taisykles ir nuostatas.

Transporto ekspeditoriaus pareigos, nesant etatinio darbuotojo, pavedamos ekspedicijos įmonės administracijos paskirtam pavaduotojui. Būtent jis yra atsakingas už įprastų ekspeditoriaus pareigų nevykdymą, įskaitant atsakomybę už pavėluotą krovinio pristatymą, jo sugadinimą ar vagystę.


Pagal ekspeditoriaus patvirtintą DI, ekspeditoriaus pareigos apima šias funkcijas:

  • prekių priėmimas iš siuntėjo sandėlių, kiekybinių rodiklių sutikrinimas su sąskaitomis faktūromis ir juos lydinčiais dokumentais;
  • kroviniams vežti naudojamų transporto priemonių tinkamos sanitarinės būklės kontrolė;
  • prekių vientisumo tikrinimas, protokolo surašymas nustačius tokius pažeidimus;
  • tikrinti, ar yra takelažo įrankių ir prietaisų, užtikrinančių saugų prekių gabenimą;
  • kontroliuoti, kaip teisinga ir laikomasi saugos priemonių atliekant pakrovimo ir iškrovimo operacijas, dedant krovinį į transporto priemonę;
  • gabenamo krovinio palydėjimas visu maršrutu iki galutinės paskirties vietos, užtikrinant jo saugumą transportavimo metu;
  • užtikrinti tinkamą prekių saugojimą sustojimų, krovinių perkrovimo metu, laukiant iškrovimo operacijų;
  • pristatytų prekių pristatymas gavėjui, priėmimo aktų įforminimas;
  • nustačius dalies pristatytų prekių trūkumą ar pažeidimą, dalyvavimas rengiant/atliekant atitinkamus veiksmus;
  • dalyvavimas organizuojant sąlygas, užtikrinančias be rūpesčių krovinių pristatymą, o prireikus likviduojant eismo įvykių, susijusių su krovinių gabenimu dalyvaujančiomis transporto priemonėmis, padarinius pagal sutartį su ekspedijavimo įmone. Jei avarijoje nukentėjo, imtis skubios medicinos pagalbos priemonių, iškviesti kelių policijos, greitosios pagalbos tarnybų atstovus, greitąją medicinos pagalbą;
  • pagalba užsakovui užtikrinti patogesnes ir saugiausias vairuotojų darbo sąlygas, nedelsiant informuoti vadovybę apie darbo drausmės pažeidimus, gamybinių traumų atveju, susirgus krovinių vežimo dalyviams, įvykus arba ekstremalių situacijų, galinčių arba realiai kelti pavojų krovinių vežimo dalyvių sveikatai, grėsmė.

Be to, ekspedijavimo samprata suponuoja ekspeditoriaus atstovų dalyvavimą rengiant visus krovinio pervežimo organizavimui užtikrinti reikalingus dokumentus, įskaitant sandėlio, muitinės/mokesčių, draudimo, transporto dokumentus, taip pat perkrovimo metu reikalingus dokumentus. , transportavimas, perkrovimas ir pakrovimo bei iškrovimo veiklos vykdymas .


Kadangi pagrindinė ekspeditoriaus užduotis yra laiku ir neprarandant krovinius pristatyti į paskirties vietą, nustatytą pagal nustatytą maršrutą, šios profesijos nuolatinės pareigos gali apimti ir kitas darbdaviui teikiamas paslaugas:

  • atlikti kliento prašymo analizę, siekiant nustatyti geriausias sąlygas kroviniams gabenti;
  • Konsultavimo/informacijos paslaugų teikimas;
  • prekių siuntos išmuitinimas;
  • pagalbos teikimas pereinant fitosanitarinę (karantininę) kontrolę atitinkamų prekių gabenimo atveju;
  • pagalbos teikimas sprendžiant su fiskalinėmis institucijomis susijusius klausimus;
  • krovinio deklaravimas;
  • optimalaus pristatymo transporto priemonių naudojimo maršruto ir schemos sukūrimas, kad gabenamos prekės būtų greičiau pristatytos į paskirties vietą;
  • transportavimo laiko nustatymas;
  • problemų, susijusių su dalies ar visų prekių draudimu, sprendimas;
  • krovinių vežimo informacinio palaikymo priemonių įgyvendinimas;
  • sąlygų, mokėjimo tvarkos ir tarifų formavimas;
  • pagalbos teikimas sandėliuojant prekes.

Konsultavimo paslaugų teikimas apima pagalbą klientams sprendžiant tokius strategiškai svarbius klausimus kaip muitų ir mokesčių mokėjimų mažinimas, kitų transportavimo išlaidų mažinimas.


Be pareigų, ekspeditorius taip pat turi didelį teisių paketą, įskaitant šias galimybes:

  • susipažinti su bendrovės administracijos ir valdymo sprendimų projektais, susijusiais su bet kuriais jos veiklos aspektais;
  • Pasiūlymų, susijusių su darbuotojo įprastinių darbo pareigų (DO) atlikimu, tobulinimo ir optimizavimo pateikimas svarstyti kompetentingoms ekspedicijos įmonės struktūroms;
  • savalaikis visų dokumentų, duomenų ir informacijos, reikalingų vykdant DO persiuntimą, gavimas iš padalinių, padalinių vadovų ir specializuotų specialistų;
  • įmonės padalinių ir padalinių specialistų įtraukimas į jų tarnybines ekspedijavimo pareigas (jei tai yra specialisto kompetencija pagal galiojančius ekspedijavimo įmonės struktūrinių padalinių nuostatus ir dokumentus, jei ne - su įmonės vadovo leidimu parengus rašytinį prašymą);
  • įmonės administracijos ir vadovybės reikalavimas imtis priemonių, padedančių ekspeditoriui įvykdyti ekspeditoriaus vairuotojo krovinių pervežimo (gabenimo) pareigybių aprašymus;
  • dalyvauti visuose renginiuose, susijusiuose su sprendimų priėmimu darbo apsaugos srityje (įskaitant konferencijas, susirinkimus ir darbo kolektyvo susirinkimus, organizuojamus profesinių sąjungų organizacijų ar Darbo komiteto atstovų).


Ekspeditorius, būdamas atsakingas asmuo pagal savo kompetenciją, yra atsakingas už:

  • už nuolatinių pareigų, nustatytų DI (pagal dabartinį Rusijos Federacijos darbo kodeksą), nevykdymą;
  • už bet kokius nusikaltimus, padarytus vykdant ekspedijavimo pareigas (pagal Rusijos Federacijos civilinių / administracinių, transporto ar baudžiamųjų įstatymų nustatytas taisykles);
  • už priešgaisrinės saugos, saugos, sveikatos, pramoninės sanitarijos reikalavimų ir standartų nesilaikymą (netinkamą laikymąsi) (pagal galiojančius Rusijos Federacijos teisės aktus);
  • už materialinės žalos padarymą paslaugų užsakovui arba ekspedijavimo įmonei (pagal Rusijos Federacijos civilinių, administracinių ar baudžiamųjų įstatymų nustatytas taisykles).


Ekspeditoriaus darbo kontrolę ir vertinimą atlieka tiesioginis darbuotojo vadovas (jo nesant – ekspeditoriaus administracijos įgaliotas pareigūnas).

AŠ PATVIRTINU:

[Darbo pavadinimas]

_______________________________

_______________________________

[Įmonės pavadinimas]

_______________________________

_______________________/[PILNAS VARDAS.]/

"_____" _______________ 20_______

DARBO APRAŠYMAS

Transporto ekspeditorius

1. Bendrosios nuostatos

1.1. Šis pareigybės aprašymas apibrėžia ir reglamentuoja ekspeditoriaus [Organizacijos pavadinimas gimininguoju atveju] (toliau – Bendrovė) įgaliojimus, funkcines ir darbo pareigas, teises ir pareigas.

1.2. Ekspeditorius skiriamas ir atleidžiamas galiojančių darbo teisės aktų nustatyta tvarka Bendrovės vadovo įsakymu.

1.3. Transporto ekspeditorius priklauso specialistų kategorijai ir yra pavaldus [pavaldžių pareigybių pavadinimai datyviu atveju].

1.4. Ekspeditorius atsiskaito tiesiogiai [Bendrovės tiesioginio vadovo pareigų pavadinimas].

1.5. Į ekspeditoriaus pareigas skiriamas atitinkamą kvalifikaciją turintis asmuo:

I kategorijos ekspeditorius:

  • aukštasis profesinis (techninis ar ekonominis) išsilavinimas ir II kategorijos ekspeditoriaus darbo patirtis ne mažesnė kaip 3 metai;
  • bent vienos užsienio kalbos mokėjimas tokiu lygiu, kuris užtikrina profesionalų bendravimą su užsienio partneriais;

Ekspeditorių II kategorija:

  • aukštasis profesinis (techninis ar ekonominis) išsilavinimas ir ekspeditoriaus darbo patirtis ne mažiau kaip 3 metai arba vidurinis profesinis (techninis ar ekonominis) išsilavinimas ir ekspeditoriaus darbo patirtis ne mažiau kaip 5 metai;
  • vienos užsienio kalbos mokėjimas tokiu lygiu, kuris užtikrina profesionalų bendravimą su užsienio partneriais;
  • papildomas išsilavinimas su kvalifikacija „Transporto ekspeditorius“.

Transporto ekspeditorius: aukštasis profesinis (techninis ar ekonominis) išsilavinimas be darbo patirties reikalavimų arba vidurinis profesinis (techninis ar ekonominis) išsilavinimas ir darbo patirtis transporto srityje ne trumpesnė kaip 3 metai, arba papildomas profesinis išsilavinimas su kvalifikacija „Transporto ekspeditorius“.

1.6. Ekspeditorius yra atsakingas už:

  • efektyvų jam pavestų darbų atlikimą;
  • veiklos, darbo ir technologinės drausmės reikalavimų laikymasis;
  • jo saugomų (jam tapusių) dokumentų (informacijos), turinčių (sudarančių) Bendrovės komercinę paslaptį, saugumą.

1.7. Ekspeditorius turi žinoti:

  • Rusijos Federacijos įstatymai ir kiti norminiai teisės aktai, susiję su transporto ir krovinių ekspedijavimo veikla;
  • tarptautiniai susitarimai ir konvencijos dėl transporto;
  • transporto rūšių riedmenys;
  • transporto ir ekspedijavimo paslaugų technologija ir organizavimas;
  • transporto maršrutų ir terminalų sistemų eksploatacinės galimybės;
  • transporto optimizavimo metodai ir technologinės schemos krovinių pristatymui naudojant logistikos sistemas;
  • transporto infrastruktūros organizavimas (kelių, jūrų, upių uostų ir prieplaukų, oro uostų, transporto mazgų pralaidumas ir transportavimo galimybės);
  • galiojančios tarifų, mokesčių, nuolaidų ir lengvatų transportavimo, muitų ir draudimo įmokų sistemos;
  • krovinio pristatymo kainos nustatymo būdai;
  • sutarčių sudarymo, lydinčių prekių surašymo, gabenimo ir ekspedijavimo mokėjimo, draudimo ir pretenzijų dokumentų tvarka;
  • prekybos pagrindai;
  • visų transporto rūšių vežimo taisyklės;
  • ekologijos ir eismo saugumo taisyklės ir taisyklės transporte;
  • Rusijos Federacijos darbo ir darbo apsaugos teisės aktų pagrindai toje dalyje, kuri reikalinga transporto ir ekspedijavimo veiklai organizuoti.

1.8. Ekspeditorius savo veikloje vadovaujasi:

  • lokaliniai aktai ir Bendrovės organizaciniai bei administraciniai dokumentai;
  • vidaus darbo reglamentai;
  • darbo apsaugos ir saugos taisyklės, užtikrinančios pramoninę sanitariją ir priešgaisrinę apsaugą;
  • tiesioginio vadovo nurodymai, įsakymai, sprendimai ir nurodymai;
  • šį darbo aprašymą.

1.9. Ekspeditoriaus laikinojo nebuvimo laikotarpiu jo pareigos pavedamos [pavaduotojo pareigos pavadinimas].

2. Darbo pareigos

Ekspeditorius privalo atlikti šias darbo funkcijas:

2.1. Organizuoja krovinių pristatymą su saugumo garantija transporto ekspedicijos sutartyje, krovinio pervežimo sutartyje ir kituose sutartiniuose įsipareigojimuose su krovinio savininku numatytais terminais ir sąlygomis.

2.2. Koordinuoja visų krovinių pristatymo dalyvių sąveiką.

2.3. Rengia transporto ir technologinių maršrutų bei krovinių pristatymo schemų technologinius ir ekonominius pagrindimus, atsižvelgdama į krovinių savininkų pageidavimus ir reikalavimus.

2.4. Organizuoja prekių (krovinių) priėmimo, jų transportavimo ir pristatymo nustatyta tvarka paslaugų teikimą.

2.5. Organizuoja transporto priemonių (automobilių, vagonų, jūrų ir upių laivų, oro transporto) frachtavimą, kontroliuoja krovinių ekspedijavimo (siuntėjo) ženklinimą ir transporto priemonių, konteinerių, šaldymo kamerų, bunkerių ir kitų sandėliavimo patalpų plombavimą.

2.6. Teikia pakrovimo ir iškrovimo, perkrovimo, perkrovimo, sandėliavimo ir pakavimo operacijų eigos stebėjimą, prekių saugojimo, kaupimo ir pristatymo terminų ir sąlygų laikymąsi.

2.7. Surašo prekių transportavimo ir kitus lydimuosius dokumentus visuose transporto ir technologinių maršrutų ir krovinių pristatymo schemų įgyvendinimo etapuose, krovinių muitinės deklaracijas ir kitus prekių muitiniam įforminimui reikalingus dokumentus, pagal nustatytus reikalavimus.

2.8. Surašo su krovinio draudimu, komerciniais ir kitais aktais susijusius dokumentus pagal nustatytas formas tais atvejais, kai krovinys ir transporto priemonės atvyksta sugadintos būklės (pažeistos ir (ar) krovinio ir krovinių pakuotės, pažeistos plombos, plombavimo įtaisai ar jų nebuvimas. ).

2.9. Apskaičiuoja gabenimo mokesčius ir mokesčius.

2.10. Informuoja krovinių savininkus apie krovinių judėjimą.

2.11. Saugo reikalingos komercinės dokumentacijos apskaitą ir pildo nustatytas transporto ir ekspedijavimo veiklos statistinių ataskaitų formas.

2.12. Numatyta tvarka nukreipia krovinius, organizuoja nepriimtų krovinių pardavimą, taip pat prireikus atlieka krovinių, transporto priemonių paieškos ir pretenzijų bylų vedimo darbus.

2.13. Vykdydama savo veiklą užtikrina, kad būtų laikomasi Rusijos Federacijos įstatymų ir kitų norminių teisės aktų, susijusių su transporto kompleksu, taip pat tarptautinių susitarimų ir konvencijų dėl transporto.

Esant tarnybiniam būtinumui, ekspeditorius gali būti įtrauktas į savo tarnybines pareigas viršvalandžius federalinių darbo įstatymų nustatyta tvarka.

3. Teisės

Ekspeditorius turi teisę:

3.1. Duokite nurodymus ir užduotis savo pavaldiems darbuotojams ir tarnyboms įvairiais klausimais, įtrauktais į jo funkcines pareigas.

3.2. Stebėti, kaip jam pavaldžios tarnybos vykdo gamybos užduotis, laiku atlieka individualius užsakymus ir užduotis.

3.3. Prašyti ir gauti reikiamą medžiagą ir dokumentus, susijusius su ekspeditoriaus, jam pavaldžių tarnybų ir padalinių veikla.

3.4. Bendrauti su kitomis įmonėmis, organizacijomis ir įstaigomis gamybos ir kitais ekspeditoriaus kompetencijai priklausančiais klausimais.

3.5. Pasirašykite ir patvirtinkite dokumentus pagal savo kompetenciją.

3.6. Teikti pasiūlymus dėl pavaldžių padalinių darbuotojų skyrimo, perkėlimo ir atleidimo Bendrovės vadovui svarstyti; siūlymus juos skatinti arba skirti jiems nuobaudas.

3.7. Naudotis kitomis teisėmis, nustatytomis Rusijos Federacijos darbo kodekse ir kituose Rusijos Federacijos teisės aktuose.

4. Atsakomybės ir veiklos vertinimas

4.1. Ekspeditorius prisiima administracinę, drausminę ir materialinę (o kai kuriais atvejais, numatytais Rusijos Federacijos teisės aktais, baudžiamąją) atsakomybę už:

4.1.1. Tiesioginio vadovo oficialių nurodymų nevykdymas arba netinkamas vykdymas.

4.1.2. Darbo funkcijų ir pavestų užduočių nevykdymas arba netinkamas vykdymas.

4.1.3. Neteisėtas suteiktų tarnybinių įgaliojimų naudojimas, taip pat jų naudojimas asmeniniais tikslais.

4.1.4. Netiksli informacija apie jam priskirto darbo būseną.

4.1.5. Nesiėmimas priemonių užkirsti kelią nustatytiems saugos, priešgaisrinės saugos ir kitų taisyklių pažeidimams, keliantiems grėsmę įmonės ir jos darbuotojų veiklai.

4.1.6. Darbo drausmės nesilaikymas.

4.2. Ekspeditoriaus darbo vertinimas atliekamas:

4.2.1. Tiesioginis vadovas - reguliariai, darbuotojui kasdien atliekant savo darbo funkcijas.

4.2.2. Įmonės atestavimo komisija - periodiškai, bet ne rečiau kaip kartą per dvejus metus, remdamasi dokumentuotais vertinimo laikotarpio darbo rezultatais.

4.3. Pagrindinis ekspeditoriaus darbo vertinimo kriterijus yra šiose instrukcijose numatytų užduočių atlikimo kokybė, išsamumas ir savalaikiškumas.

5. Darbo sąlygos

5.1. Ekspeditoriaus darbo laikas nustatomas pagal Bendrovės nustatytas vidaus darbo taisykles.

6. Parašo teisė

6.1. Ekspeditoriui savo veiklai užtikrinti šiuo pareigybės aprašymu suteikiama teisė pasirašyti organizacinius ir administracinius dokumentus jo kompetencijai priskirtais klausimais.

Aš perskaičiau instrukcijas ___________/_______________/ "____" _______ 20__