Ekspedeerimisjuhi ametijuhend, ekspediitori tööülesanded, ekspedeerimisjuhi ametijuhendi näidis. Ekspedeerija: ameti tunnused Leivaekspedeerija ametijuhend

Töö kirjeldus
ekspediitor[organisatsiooni, ettevõtte vms nimi]

See ametijuhend on välja töötatud ja kinnitatud vastavalt Vene Föderatsiooni töökoodeksi sätetele ja muudele Vene Föderatsiooni töösuhteid reguleerivatele eeskirjadele.

I. Üldsätted

1.1. Ekspedeerija kuulub tehniliste teostajate kategooriasse, võetakse tööle ja vabastatakse töölt ettevõtte juhi korraldusel [büroojuhataja, dokumenteerimisosakonna juhataja või muu ametniku] ettepanekul.

1.2. Kaubavedaja ametikohale nimetatakse isik, kellel on algkutseharidus, esitamata nõudeid töökogemusele või keskharidus (täielik) üldharidus või põhiharidus ja eriväljaõpe kehtestatud programmi järgi, esitamata nõudeid töökogemusele. ekspediitor.

1.3. Ekspedeerija allub otse [büroo juhatajale, dokumentatsiooni tugiosakonna juhatajale].

1.4. Ekspedeerija juhindub oma tegevuses:

Regulatiivsed dokumendid ja metoodilised materjalid tehtud tööde kohta;

ettevõtte põhikiri;

Tööeeskirjad;

büroo määrused (dokumentatsiooni tugiosakond);

Ettevõtte juhi (otse juhi) korraldused ja korraldused;

See töökirjeldus.

1.5. Ekspediitor peab teadma:

tööseadusandluse alused;

Ettevõttes kontoritöö korraldamise alused;

Kirjavahetuse töötlemise tehnikad ja meetodid;

tavakorrespondentide aadressid; ettevõtte ja selle allüksuste struktuur;

Kirjavahetust töötlevate masinate kasutamise reeglid;

Töökorralduse alused;

Sisemised tööeeskirjad;

Töökaitse eeskirjad ja eeskirjad;

- [täida, mida vajate].

1.6. Ekspedeerija äraoleku ajal (puhkus, haigus jne) täidab tema ametiülesandeid isik, kes vastutab täielikult talle pandud ülesannete nõuetekohase täitmise eest.

II. Funktsioonid

Ekspediitoril on järgmised funktsioonid:

2.1. Saabunud ja väljamineva kirjavahetuse vastuvõtmine, töötlemine, adressaatidele saatmine, ekspeditsiooni läbivate dokumentide ohutuse tagamine.

2.2. Individuaalsete ametlike ülesannete täitmine oma vahetu ülemuse käest.

III. Töökohustused

Temale pandud ülesannete täitmiseks on ekspediitor kohustatud:

3.1. Vastu võtta ja töödelda sissetulevat ja väljaminevat kirjavahetust (indekseerida, sorteerida, pidada arvestust registriraamatutes ja inventuurides), kontrollida selle täitmise õigsust.

3.2. Avage ümbrikud (pakid), kontrollige manuste olemasolu ja saatke kirjavahetus adressaatidele.

3.3. Puuduvate või kahjustatud investeeringute korral teatage sellest koheselt oma vahetule juhile.

3.4. Saadetud kirjavahetus ümbriku, aadressi ja etiketiga.

3.5. Tagada ekspeditsiooni läbivate dokumentide ohutus.

3.6. Jälgige töös olevate seadmete ja masinate tehnilist seisukorda ning teavitage viivitamatult nende riketest.

IV. Õigused

Ekspedeerijal on õigus:

4.1. Tutvuda ettevõtte juhtkonna tema tegevust puudutavate otsuste eelnõudega.

4.2. Esitada juhtkonnale kaalumiseks ettepanekud käesolevas juhendis sätestatud kohustustega seotud töö parandamiseks.

4.3. Vastu võtta teavet ja dokumente struktuuriüksuste juhtidelt, spetsialistidelt tema pädevusse kuuluvates küsimustes.

4.4. Nõuda ettevõtte juhtkonnalt abi oma ametikohustuste ja õiguste täitmisel.

V. Vastutus

Ekspedeerija vastutab:

5.1. Käesolevas ametijuhendis sätestatud tööülesannete mittetäitmise (ebaõige täitmise) eest Vene Föderatsiooni tööseadusandlusega määratud piirides.

5.2. Oma tegevuse käigus toimepandud süütegude eest - Vene Föderatsiooni haldus-, kriminaal- ja tsiviilõigusaktidega määratud piirides.

5.3. Materiaalse kahju tekitamise eest - Vene Föderatsiooni töö-, kriminaal- ja tsiviilseadustega määratud piirides.

Ametijuhend on välja töötatud kooskõlas [dokumendi nimi, number ja kuupäev].

Struktuuriüksuse juht

[initsiaalid, perekonnanimi]

[allkiri]

[päev kuu Aasta]

Kokkulepitud:

Juriidilise osakonna juhataja

[initsiaalid, perekonnanimi]

[allkiri]

[päev kuu Aasta]

Lugesin juhiseid:

[initsiaalid, perekonnanimi]

[allkiri]

[päev kuu Aasta]

Töö kirjeldus

Ekspediitor

1. Üldsätted

1.1. See määratleb ekspedeerija [organisatsiooni nimi genitiivses käändes] (edaspidi ettevõte) funktsionaalsed kohustused, õigused ja vastutus.

1.2. Ekspedeerija nimetatakse ametikohale ja vabastatakse ametikohalt kehtivate tööseadusandlusega kehtestatud korras Ettevõtte juhi korraldusega.

1.3. Ekspedeerija kuulub töötajate kategooriasse ja allub otse ettevõtte logistikaosakonna juhile.

1.4. Logistikaekspedeerija ametikohale nimetatakse isik, kellel on keskeriharidus ilma töökogemuse nõueteta või keskharidus (täielik) üldharidus ja töökogemus ekspedeerimis- või laostruktuuride alal vähemalt 1 aasta.

1.5. Ekspedeerija juhindub oma tegevuses:

Ettevõtte, kaubandusdirektori talituse, logistikaosakonna ja lao tööd reguleerivad normdokumendid;

Logistikaosakonna töö määrused;

Asjakohaste küsimustega seotud metoodilised materjalid;

Tööeeskirjad;

Ettevõtte peadirektori, kommertsdirektori, logistikaosakonna juhataja, laojuhataja korraldused ja korraldused;

See töökirjeldus.

1.6. Ekspediitor peab teadma:

Otsused, juhised, korraldused, muud reguleerivad ja regulatiivsed dokumendid, mis on seotud edastamise ja aruandluse korraldamisega varude vastuvõtmise ja üleandmise ajal;

Ettevõtte ja selle allüksuse teenuste loetelu;

Turustus-, lao- ja transpordilogistika korraldamise alused;

Sisemised tööeeskirjad;

Töökaitse eeskirjad ja eeskirjad.

1.7. Ekspedeerija äraoleku ajal täidab tema ülesandeid ettenähtud korras selleks määratud isik, kes kannab täielikku vastutust nende nõuetekohase täitmise eest.

2. Funktsionaalsed kohustused

Ekspedeerija on kohustatud täitma järgmisi tööülesandeid:

2.1. Teostada laoartiklite (edaspidi kaubad ja materjalid) vastuvõtt (vastuvõtmine) laos ja kolmandate isikute organisatsioonides vastavalt saatedokumentidele - arvetele, ümarpitsati ja veoorganisatsiooni volitatud isiku allkirjaga, kontrollides nende täielikkus nomenklatuuri ja koguse osas.

2.2. Teostada edasisaatmine - vastuvõetud kauba saatmine - saatedokumentides märgitud sihtkohta.

2.3. Teostada kaupade ja materjalide üleandmine sihtkohas vastuvõtva poole volitatud isikule, saada vastuvõtmise kinnitus - organisatsiooni ümmargune pitsat ja volitatud ametniku allkiri;

2.4. Määratud kauba üleandmise faktist teavitada laojuhatajat ja logistikaosakonna juhatajat.

2.5. Tagada ettevõtte ja allüksuse juhtkonna juhiste täitmine.

Ametliku vajaduse korral võib ekspedeerija kaasata oma tööülesannete täitmisse föderaalse tööseadusandluse sätetega ettenähtud viisil.

Ekspedeerijal on õigus:

3.1. Nõuab ja saada vajalikke materjale ja dokumente, mis on seotud oma tegevusega.

3.2. Looge suhteid kolmandate isikute asutuste ja organisatsioonide osakondadega, et lahendada oma pädevuse piires tootmistegevuse operatiivküsimusi.

3.3. Esindada ettevõtte huve kolmandate isikute organisatsioonides tema kutsetegevusega seotud küsimustes.

4. Vastutus ja tulemuslikkuse hindamine

4.1. Ekspedeerija kannab haldus-, distsiplinaar- ja materiaalset (ja mõnel juhul Vene Föderatsiooni õigusaktidega ette nähtud juhtudel ka kriminaalvastutust):

4.1.1. Vahetu juhi ametlike juhiste täitmata jätmine või ebaõige täitmine.

4.1.2. Oma tööülesannete ja määratud ülesannete täitmata jätmine või mittenõuetekohane täitmine.

4.1.3. Antud ametivolituste ebaseaduslik kasutamine, samuti nende kasutamine isiklikel eesmärkidel.

4.1.4. Ebatäpne teave talle määratud töö oleku kohta.

4.1.5. Ettevõtluse ja selle töötajate tegevust ohustavate ohutus-, tuleohutus- ja muude reeglite tuvastatud rikkumiste tõrjumise meetmete võtmata jätmine.

4.1.6. Töödistsipliinist kinnipidamise mittejärgimine.

4.2. Ekspedeerija tööd hinnatakse:

4.2.1. Vahetu juhi poolt - regulaarselt, töötaja igapäevase tööülesannete täitmise käigus.

4.2.2. Ettevõtte sertifitseerimiskomisjonid - perioodiliselt, kuid vähemalt kord kahe aasta jooksul, lähtudes hindamisperioodi dokumenteeritud töötulemustest.

4.3. Ekspedeerija töö hindamise peamiseks kriteeriumiks on käesolevas juhendis sätestatud ülesannete täitmise kvaliteet, täielikkus ja õigeaegsus.

5. Töötingimused

5.1. Ekspedeerija tööaeg määratakse kindlaks ettevõttesiseste tööeeskirjade kohaselt.

5.2. Tootmisvajadusest tulenevalt on ekspediitoril kohustus minna töölähetustele (sh kohalikele).

Lugesin juhiseid / /mm 20 g.

Ekspedeerija tööülesannetega peaks tutvuma iga inimene, kes on sellisest tegevusest huvitatud, samuti isikud, kes juba sellel ametikohal on. Ülemuste või klientide kaebuste vältimiseks on vaja rangelt järgida kõiki reegleid ja nõudeid, mis sellisel töökohal töötajale kehtivad.

Teave ekspediitorite kohta

Igale ekspedeerija ametikohale ja tööülesannetele kandideerivale juhile kehtestatakse teatud nõuded ja standardid, mis hõlmavad töötaja vanust, staaži ja võimalusel ka kogemust sarnasel ametikohal. Tavaliselt määrab tööülesannete keerukuse ja eksklusiivsuse konkreetsele töötajale esitatav palk ja nõuded. Tööle kandideerimisel tuleb inimest eelnevalt hoiatada, millistel tingimustel ta peab töötama, ning määrata põhjused, mis määravad töötaja vallandamise tõenäosuse.

Mida teeb ekspediitor?

Rakendab kõiki meetmeid, et tagada temale usaldatud sõiduki tehniliselt korrasolek. Vajadusel peab ta teatama erisektsioonile, et funktsioonid on normist välja langenud või on tekkinud ebameeldivam olukord, millega kaasneb objekti globaalne kahjustamine või muud kulud. Mõnel juhul on ekspediitor kohustatud vajadusel iseseisvalt tegema sõiduki väiksemaid remonditöid, mistõttu iga töötaja kvalifikatsioon sellele ametikohale võib olla erinev. See hõlmab ka kohaletoimetaja juhi kohustusi.

Mida see töötaja oskama peab?

Loo turvaline keskkond ja väldi keerulisi olukordi, et tagada täielik ohutus mitte ainult sõidukile, vaid ka kaubale või reisijatele, mille ekspediitor peab sihtkohta toimetama. Te ei saa autost lahkuda ja lahkuda ilma kindlustusseadmete ja signalisatsioonide ühendamise eest hoolitsemata. Kõik sõiduki uksed lukustatakse mitte ainult autost lahkudes, vaid ka igal peatusel ja parklasse väljumisel.

Ekspedeerija lisakohustused

Ekspediitor teostab kõikvõimalikud sõiduki ideaalses seisukorras hooldused ning vajadusel jälgib rikkeid ja annab neist koheselt teada juhtkonnale või spetsiaalsele osakonnale, kus seadet remonditakse. Kasutab sõidukit vastavalt juhistele ja ei kaldu selle rakendamisest kõrvale ka olukordades, kus on võimalus reeglitest kõrvale kalduda.

Kuidas ekspedeerija töötab?

Timely saadab sõiduki plaanilisele tehnoülevaatusele ja jälgib minimaalse või keerulise hoolduse teostamist spetsiaalselt selleks ettenähtud teeninduskeskuses või neid teenuseid osutavas ettevõttes. See hõlmab ka kohaletoimetaja autojuhi kohustusi.

Hoiab iseseisvalt sõiduki üldist puhtust. See aitab sageli hoida ettevõtte mainet suurepärases korras. Vajadusel teeb ta ise toimingud auto pinna või salongi pesemiseks, kuid plaaniline puhastus toimub spetsiaalses keskuses või pöördub oma ettevõtte selleks ettenähtud sektsiooni spetsialistide poole.

Ekspediitor peab meeles pidama, et puhtust tuleb hoida mitte ainult sõiduki pinnal või selle sisemuses, vaid ka mootoris ja muudes sisemistes konstruktsioonides, mistõttu mõnikord peab see töötaja ka ise meeles pidama mootori puhastamise või õli vahetamise vajadust. sõiduki erinevad sektsioonid. Selleks peab ta võtma ühendust ka spetsiaalse teeninduskeskusega.

Põhijuhised

Peale töövahetuse lõppu peab ekspediitor töö täielikult lõpetama ehk parkima auto selleks ettenähtud parklasse või veerema suvalisele parkimiskohale. Sõidukit ei tohi jätta järelevalveta. Enne autost lahkumist tuleks panna sellele signalisatsioon, lukustada kõik uksed, samuti on soovitatav kontrollida selle seisukorda ja hinnata sõiduvõimalust kogu järgmise vahetuse jooksul. See kuulub ekspediitori funktsionaalsete kohustuste hulka.

Võtab kauba vastu spetsiaalselt selleks ettenähtud ruumidest. Tavaliselt nõuab see spetsiaalsete ladude külastamist, mis on ekspediitori peamine marsruut ja vastutus. Kauba vastuvõtmisel tuleks kasutada spetsiaalseid saatedokumente ja iseseisvalt kontrollida kaubaloenduse õigsust, kontrollida väljavõttega toote kvaliteeti ja kogust, alles seejärel panna allkiri ja transportida toode järgmisse sihtkohta.

Mida ekspediitor ei tohiks unustada

Jälgige iga toote üldise pakendi terviklikkust või kottide kasutuskõlblikkust. Vajadusel ja võimalusel saate kontrollida toote enda kvaliteeti ja kõiki omadusi, samuti kontrollida kogu seadmete komplekti. Kontrollitakse toodete hinda ja vastavust konkreetsetele omadustele, et tarnida täpselt need kaubad, mis telliti. See hõlmab kohaletoimetaja juhi töökohustusi.

Kontrollige laadurite töö kvaliteeti ja kasutuskõlblikkust ehk jälgige, et kaupade peale- ja mahalaadimine toimuks võimalikult hoolikalt ja täpselt, samuti kontrollige, et tooted ei kukuks, vaid neid kantakse ja laotakse õigesti, et vältida nõuded tarnija või tooteid valmistanud ettevõtte vastu.

Kui tekib küsimus, millised on ekspedeerija kohustused, siis tasub pöörata tähelepanu järgmisele teabele. Ta peab kontrollima, et veos oleks veo ajal võimalikult õigesti virnastatud, selle asukoht mõjutaks soodsalt kauba kvaliteeti ja terviklikkust ning kontrollima ka pakendi taluvust pealepandud koormusele. Vajadusel peab ekspediitor, kelle tööülesanded on üsna laiaulatuslik, selle teostamise käigus laadurite tööd korrigeerima, mis on väga vastutusrikas ettevõtmine. See hõlmab kohaletoimetaja juhi töökohustusi.

Mida ekspediitor võlgneb?

Osalege kogu vajaliku dokumentatsiooni ettevalmistamises, mis kajastab kaupade vastuvõtmise ja tarnimise protsessi, kuna need paberid pole mitte ainult tarnijatele ja saajatele oluline teave, vaid on ka aruandluslink, mis avaldab positiivset mõju ekspedeerija tegevusele. , mis tõendab tema tegevuse õigsust ja õigeaegsust. Ekspedeerija on volitatud esindaja ja samal ajal tema enda toodete tarnimise või edasimüügiga tarnimise usaldanud ettevõtte esindaja.

Enne lahkumist tutvub ekspediitor hoolega ja vajadusel kooskõlastab marsruudi kõrgemate töötajatega. See peab tagama kaupade kiireima ja ohutuma kohaletoimetamise. Samuti on oluline arvestada tee ligipääsetavust tõkete või ummikutega. Kui on juht või ekspedeerija töötab suures grupis, peab ta oma arvamuse liikumise kohta kooskõlastama oma vahetu ülemusega.

Saatelehtede haldamise eest vastutab ekspediitor. Lisaks kauba korrektse ja õigeaegse kohaletoimetamise vajadusele peab ta täitma kogu dokumentatsiooni ja jälgima kauba liikumise protsessi. Tal on suur vastutus, kuid kui ta tunneb oma tööülesandeid ja täidab neid rangelt, saab see töötaja oma tööd õigesti teha.

Ainult esmapilgul tundub see lihtne ülesanne. Sisuliselt on see osa sellest, mis seisneb kauba tegelikus sihtkohta transportimises, ülesehituselt tõesti lihtne. Kuid lisaks sellele on ka logistiline komponent, mis hõlmab tervet rida erinevaid ülesandeid, millel ei pruugi olla transpordiga mingit pistmist, kuid ilma milleta oleks kauba kohaletoimetamine võimatu või äärmiselt keeruline. Neid probleeme lahendavad ekspediitorid – täieõiguslikud transpordiahelas osalejad.

Mis on ekspedeerija töö olemus?

Ladina keelest tõlgitud sõna “expedire” tähendab “eskort”, mis kirjeldab üsna täpselt ja lühidalt selle elukutse olemust. Noh, ärilises mõttes võib ekspedeerijat nimetada juriidiliseks isikuks, kes teatud tasu eest jälgib ja täidab kõiki selle protsessiga seotud ülesandeid, sealhulgas ekspedeerimine, veosekindlustus, ladustamine või ümberlaadimine. Töö tellijaks võib olla nii kauba saatja kui ka saaja.

Mõisteid “kaubavedaja” ja “ekspedeerija” ei tohiks segi ajada – ekspedeerimisfirmal pole enamasti oma sõidukiparki ja ta rendib veotoimingute teostamiseks veeremit kaubavedudele spetsialiseerunud ettevõtetelt. Põhimõtteliselt, kui võrrelda ekspedeerimisettevõtet transpordiettevõttega, on üks peamisi erinevusi vastutuse tasemes. Vedaja vastutab ainult kauba kohaletoimetamise eest oma marsruudilõigus, ekspediitor vastutab aga kaubasaadetise kohaletoimetamise eest vastavalt “uksest ukseni” põhimõttele, st kõikidel liikumise etappidel. lastist.

Tarneahela moodustamine on üsna keeruline ülesanne: pole juhus, et rakendusmatemaatikas on vastav distsipliin, mis tegeleb optimaalsete marsruutide väljatöötamisega. Ekspedeerija jaoks on selles osas keerulisem, kuna optimaalsus hõlmab sel juhul mitte ainult koguläbisõidu vähendamist, mis on iseenesest oluline, vaid ka marsruudi ohutust mõjutavate tegurite arvestamist, juhile mugavate tingimuste loomist, seisakute vähendamine teel jne. Lisaks on ekspediitori kohustus valida optimaalsed tehnoloogiad ja... Ta vastutab ka sõiduki maksimaalse laadimise eest.


Praegu kontrollivad sõltumatute uuringufirmade aruannete kohaselt rahvusvahelise transpordi valdkonnas ekspedeerimisfirmad ligikaudu 75-80% turust. Suurel ekspedeerimisfirmal on võimalus optimeerida kaubavedusid, välistades sellised negatiivsed aspektid nagu veoste suured kuhjumised suurtes transpordisõlmedes, kaubaveo maksumuse vähendamine tänu transpordivoogude ümberjaotumisele erinevate transpordiliikide vahel, võttes arvesse hooajalisi iseärasusi. mis mõjutavad tariifi komponenti.

Kuna viimasel ajal on muutumas üha olulisemaks multimodaalne kaubavedu, mis hõlmab erinevate sõidukite kasutamist, siis tõusevad esiplaanile kaupade ümberlaadimise ja nende tollivormistusega seotud ülesanded. Kõiki neid teostab ka ekspedeerimisfirma, kes peab järgima lepingus sätestatud tähtaegu ning oskama orienteeruda erinevate transpordiliikide kaupa veoste teisaldamise ajutistes iseärasustes. Osa kutseala kohustusi on märgitud kaubaveo ekspedeerija ametijuhendis (JI), kuid tuleb arvestada, et sellel dokumendil puudub kinnitatud vorm ning tüüpjuhised on Internetis, millesse saab teha muudatusi ja täiendusi.

Kvalifikatsiooninõuded

Nagu on kirjas DI-s, peab ekspedeerijal olema esmane kutse/keskharidus koos eriväljaõppega sellel erialal ning töökogemuse nõudeid ei ole. Kui viidata Kutsenimekirjale (kvalifikatsioonitunnuste jaotis), siis ekspedeerijal peab olema põhiharidus (keskeri/mittetäieliku kõrgharidusega) erialal “logistika” või “transpordikorraldus”. Kutse eeldab bürootöö algtaseme tundmist ja kirjavahetuse töötlemise oskuste omamist, sõltumata selle kättesaamise vahenditest. Ekspedeerija peab teadma ja meeles pidama tavakorrespondentide aadresse. Tema kohustuste hulka kuulub ekspedeerimisettevõtte struktuuri uurimine.


Praktikas ei juhindu tööandjad aga mitte diplomi olemasolust, vaid taotleja spetsiifilistest oskustest, mis on seotud konkreetse linna tundmise, sõidukogemuse, transporditava kauba marsruudi planeerimise ja sõidukite hooldamise oskusega. . Lihtsamalt öeldes võib ekspediitorit nimetada navigaatoriks, kes istub autos juhist paremal ja täidab puhtalt navigaatori ülesandeid, mis on seotud kauba saatmise ja optimaalse liikumismarsruudi koostamisega. Kindla sõidukogemuse omamine on aga viimasel ajal muutunud oluliseks eeliseks – ekspediitorit, kes oskab vajadusel juhina tegutseda, hinnatakse palju rohkem.

Mis puutub rahvusvahelistesse vedudesse, siis siin on kvalifikatsiooninõuded palju kõrgemad - ilma vastava valdkonna hariduse ja bakalaureuseõppeta ei saa hakkama. Rahvusvaheliselt ekspedeerijalt nõutakse tolliõiguse aluste õppimist, kindlustustegevuse põhisätete tundmist, dokumentidega töötamise erialaseid oskusi ning transpordilogistika põhitõdede tundmist ja praktikas rakendamist. Logistikaoskuste omamine tuleb aga kasuks ka siseliinidel töötades, kuigi suurte ekspedeerimisfirmade koosseisus on tavaliselt logistikaspetsialistid. Vastavat haridust on võimalik omandada nii transpordile spetsialiseerunud kõrgkoolides kui ka logistikaga seotud teemasid käsitlevatel haridusprogrammidel, koolitustel ja seminaridel osalemise kaudu.

Statsionaarsena õppides õpivad tulevased ekspedeerijad algtasemel õigusteadust, Vene Föderatsiooni seadusandluse aluseid (tsiviil-, transport, tööjõud), kuid erilist tähelepanu pööratakse kaubaveo endaga seotud reeglite ja määruste uurimisele, autotranspordi majandustegevuse riiklik reguleerimine, kaubaveo korraldamise viisid ja meetodid. Suurt tähelepanu pööratakse suurlinnade transpordisüsteemiga tutvumisele.

Seminaridel osalemine võimaldab olla kursis viimaste uuendustega ekspedeerimise valdkonnas, luua tööks vajalikke sidemeid ning omandada praktilisi oskusi ekspedeerimisega seotud töötegevuse korraldamisel.

Üldsätted

Ekspedeerija on tehnilise töötaja ametikoht. Ekspedeerimisfirmasse tööle võtmine toimub juhataja korraldusel, kellel on ka õigus töötaja vallandada. Ekspedeerija juhindub oma igapäevatoimingutes järgmistest dokumentidest:

  • ekspedeerimisettevõtte administratsiooni poolt kinnitatud tööeeskirjad;
  • ekspedeerimistegevusega seotud reguleerivad dokumendid;
  • ekspedeerimisfirma harta;
  • asjakohased metoodilised juhised/juhised;
  • ülemuste (otsene juht, samuti ettevõtte juht) korraldused/juhised;
  • transpordi ekspedeerija ametijuhend.

Ekspedeerija peab professionaalselt navigeerima järgmistes küsimustes:

  • veetava kauba vastuvõtmise/üleandmise kord;
  • peale-/mahalaadimistegevuste korraldamine ja teostamise jälgimine;
  • edasisaadetud kaupade ladustamise, ümberlaadimise või transportimise tingimused;
  • igat tüüpi sõidukite laadimis- ja mahalaadimisoperatsioonide seisakuaja standardid;
  • töökorralduse alused, sh vastavad õigusaktid;


Ekspediitor peab:

  • teadma peamiste tarnijate aadresse ja andmeid, kes on ettevõtte kliendid, samuti klientide peamiste ladude aadresse;
  • teadma peamisi kaubaveo marsruute;
  • järgima ekspedeerimisettevõtte sise-eeskirju;
  • tunneb suurepäraselt lasti vormistamise meetodeid;
  • teadma tuleohutuse/tuleohutuse eeskirju ja eeskirju.

Ekspedeerija kohustused põhikohaga töötaja puudumisel on pandud ekspedeerimisfirma administratsiooni poolt määratud asetäitjale. Just tema vastutab ekspedeerija tavapäraste kohustuste täitmata jätmise eest, sealhulgas veose hilinenud kohaletoimetamise, selle kahjustamise või varguse eest.


Ekspedeerija poolt kinnitatud DI kohaselt kuuluvad ekspedeerija kohustuste hulka järgmiste funktsioonide täitmine:

  • kauba vastuvõtmine saatja ladudest, kvantitatiivsete näitajate vastavusse viimine arvete ja saatedokumentidega;
  • kontroll kaubaveoks kasutatavate sõidukite sanitaarseisundi üle;
  • kauba terviklikkuse kontrollimine, selliste rikkumiste tuvastamise korral protokolli koostamine;
  • kaupade ohutu transportimist tagavate taglase tööriistade ja seadmete olemasolu kontrollimine;
  • kontroll ohutusmeetmete õigsuse ja järgimise üle peale- ja mahalaadimistoimingute tegemisel, lasti sõidukile paigutamisel;
  • transporditava kauba saatmine kogu marsruudi ulatuses lõppsihtkohta, tagades selle ohutuse transportimisel;
  • kaupade nõuetekohase ladustamise tagamine peatumiste, veoste ümberlaadimise ja mahalaadimise ajal;
  • üleantud kauba üleandmine saajale, vastuvõtuaktide vormistamine;
  • tarnitud kauba osa puuduse või kahjustuse tuvastamisel osalemine vastavate toimingute ettevalmistamises/sooritamises;
  • osalemine kaupade tõrgeteta kohaletoimetamist tagavate tingimuste korraldamises ning vajadusel kaubaveol osalenud sõidukitega juhtunud liiklusõnnetuste tagajärgede likvideerimisel kokkuleppel ekspedeerimisfirmaga. Kui õnnetuses on kannatanuid, võtta meetmeid erakorralise arstiabi osutamiseks, kutsuda liikluspolitsei, päästeteenistuse ja kiirabi esindajad;
  • kliendi abistamine autojuhtidele kõige mugavamate ja ohutumate töötingimuste tagamisel, juhtkonna viivitamatu teavitamine töödistsipliini rikkumiste juhtudest, töövigastuste korral, kaubaveos osalejate haigestumisel, nende esinemise korral või hädaolukordade oht, mis potentsiaalselt või tegelikult ohustab kaubaveos osalejate tervist.

Lisaks eeldab ekspedeerimise mõiste ekspedeerimisfirma esindajate osalemist kõigi kaubaveo korraldamise tagamiseks vajalike dokumentide, sh lao-, tolli-/maksu-, kindlustus-, veodokumentatsiooni, samuti ümberlaadimisel nõutavate dokumentide koostamisel. , transport, ümberlaadimine ning peale- ja mahalaadimistoimingute teostamine .


Kuna ekspedeerija põhiülesanne on kauba õigeaegne ja kaotsiminekuta kohaletoimetamine vastavalt kehtestatud marsruudile määratud sihtkohta, võivad selle kutseala regulaarsed kohustused hõlmata muid tööandjale osutatavaid teenuseid:

  • kliendi taotluse analüüsi läbiviimine parimate kaubaveotingimuste väljaselgitamiseks;
  • konsultatsiooni-/teabeteenuste pakkumine;
  • kaubasaadetise tollivormistus;
  • abi osutamine fütosanitaar- (karantiini) kontrolli läbimisel vastava kauba veo korral;
  • abi osutamine fiskaalasutustega seotud küsimuste lahendamisel;
  • lasti deklareerimine;
  • optimaalse marsruudi ja skeemi väljatöötamine tarneautode kasutamiseks transporditavate kaupade kiireimaks sihtkohta toimetamiseks;
  • transpordi aja määramine;
  • osa või kogu kaubasaadetise kindlustamisega seotud küsimuste lahendamine;
  • kaubaveo infotoe meetmete rakendamine;
  • tingimuste, makseprotseduuride ja tariifimäärade kujundamine;
  • abi osutamine kaupade ladustamisel.

Nõustamisteenuste osutamine hõlmab klientide abistamist selliste strateegiliselt oluliste küsimuste lahendamisel nagu tolli- ja maksumaksete minimeerimine, muude transpordikulude vähendamine


Ekspedeerijal on lisaks kohustustele ka märkimisväärne õiguste pakett, sealhulgas järgmised võimalused:

  • tutvumine ettevõtte juhtimise ja juhtimise otsuste eelnõudega, mis puudutavad tema tegevuse mis tahes aspekte;
  • ettepanekute esitamine töötaja tavapäraste tööülesannete (DO) täitmisega seotud töö parandamiseks ja optimeerimiseks ekspedeerimisettevõtte pädevatele struktuuridele läbivaatamiseks;
  • DO-de edastamise osana vajalike dokumentide, andmete ja teabe õigeaegne täielik kättesaamine osakonnajuhatajatelt, osakondade juhtidelt ja erialaspetsialistidelt;
  • ettevõtte osakondade ja allüksuste spetsialistide kaasamine nende ametlike ekspedeerimisülesannete täitmisele (kui see on spetsialisti pädevuses kehtivate ekspedeerimisettevõtte struktuuriüksuste määruste ja dokumentide raames, kui mitte - kirjaliku avalduse koostamisega ettevõtte juhi loal);
  • ettevõtte administratsiooni ja juhtkonna nõue võtta kasutusele abinõud ekspedeerija abistamiseks kaupade veo (veo) ekspedeerijajuhi ametijuhendite täitmise raames;
  • osalemine kõikidel töökaitsealaste otsuste tegemisega seotud üritustel (sh konverentsidel, koosolekutel ja töökollektiivi koosolekutel, mida korraldavad ametiühinguorganisatsioonid või töökomisjoni esindajad).


Olles oma pädevuse piires vastutav isik, vastutab ekspediitor:

  • DI-s (Vene Föderatsiooni kehtiva töökoodeksi raames) moodustatud tavapäraste ülesannete täitmata jätmise eest;
  • mis tahes rikkumiste eest, mis on toime pandud ekspedeerimisülesannete täitmisel (Vene Föderatsiooni tsiviil-/haldus-, transpordi- või kriminaalseadustes määratletud eeskirjade raames);
  • tuleohutuse, ohutuse, tervishoiu ja tööstusliku kanalisatsiooni nõuete ja standardite (Vene Föderatsiooni kehtivate õigus-/regulatiivaktide raames) mittejärgimise (ebaõige täitmine) eest;
  • teenuste tellijale või ekspedeerimisettevõttele materiaalse kahju tekitamise eest (Vene Föderatsiooni tsiviil-, haldus- või kriminaalõigusnormide raames).


Ekspedeerija töö kontrolli ja hindamist viib läbi töötaja vahetu juht (tema äraolekul ekspedeerimisfirma administratsiooni volitatud ametnik).

KINNITAN:

[Töö nimetus]

_______________________________

_______________________________

[ettevõtte nimi]

_______________________________

_______________________/[TÄISNIMI.]/

"______" _______________ 20_______

TÖÖ KIRJELDUS

Transpordi ekspediitor

1. Üldsätted

1.1. Käesolev ametijuhend määratleb ja reguleerib transpordi ekspedeerija [organisatsiooni nimetus genitiivses käändes] (edaspidi Ettevõte) volitused, funktsionaalsed ja töökohustused, õigused ja kohustused.

1.2. Ekspedeerija nimetatakse ametisse ja vabastatakse ametist kehtiva tööseadusandlusega kehtestatud korras Ettevõtte juhi korraldusega.

1.3. Ekspediitor kuulub spetsialistide kategooriasse ja allub [alluvate ametikohtade nimed daatiivses käändes].

1.4. Ekspedeerija allub otse Ettevõtte [vahetu juhi ametikoha nimi daatiivses käändes].

1.5. Ekspedeerija ametikohale määratakse vastava kvalifikatsiooniga isik:

Ekspediitori I kategooria:

  • erialane kõrgharidus (tehniline või majanduslik) ja töökogemus II kategooria ekspedeerijana vähemalt 3 aastat;
  • vähemalt ühe võõrkeele oskus tasemel, mis tagab professionaalse suhtluse välispartneritega;

Ekspediitori II kategooria:

  • erialane (tehniline või majanduslik) kõrgharidus ja töökogemus transpordi ekspedeerijana vähemalt 3 aastat või keskeriharidus (tehniline või majandus) ja töökogemus transpordi ekspedeerijana vähemalt 5 aastat;
  • ühe võõrkeele oskus tasemel, mis tagab professionaalse suhtluse välispartneritega;
  • täiendõpe kvalifikatsiooniga “Veoekspedeerija”.

Transpordi ekspediitor: erialane (tehniline või majandus) kõrgharidus ilma töökogemuse nõueteta või keskeriharidus (tehniline või majandus) ja töökogemus transpordi valdkonnas vähemalt 3 aastat või täiendav erialane haridus kvalifikatsiooniga “Veoekspedeerija”.

1.6. Ekspedeerija vastutab:

  • talle määratud töö tulemuslik täitmine;
  • jõudlus-, töö- ja tehnoloogilise distsipliini nõuete täitmine;
  • tema valduses olevate (talle teatavaks saanud) dokumentide (teabe), mis sisaldavad (moodustab) Ettevõtte ärisaladust, turvalisus.

1.7. Ekspedeerija peab teadma:

  • Vene Föderatsiooni transpordi- ja ekspedeerimistegevusega seotud seadused ja muud normatiivaktid;
  • rahvusvahelised transpordialased lepingud ja konventsioonid;
  • transpordiliikide veerem;
  • transpordi- ja ekspedeerimisteenuste tehnoloogia ja korraldus;
  • transporditeede ja terminalisüsteemide töövõimekus;
  • transpordi optimeerimise meetodid ja kauba kohaletoimetamise tehnoloogilised skeemid logistikasüsteemide abil;
  • transpordi infrastruktuuri korraldamine (maanteede, mere-, jõesadamate ja jahisadamate, lennujaamade, transpordisõlmede läbilaskevõime ja transpordivõimekus);
  • kehtivad transpordi-, tolli- ja kindlustusmaksete tariifide, maksude, allahindluste ja soodustuste süsteemid;
  • veose kohaletoimetamise maksumuse määramise meetodid;
  • lepingute sõlmimise, saatekauba vormistamise, veo- ja ekspedeerimismakse-, kindlustus- ja nõudedokumentide kord;
  • kaubavahetuse põhitõed;
  • veoeeskirjad kõigi transpordiliikide jaoks;
  • transpordi ökoloogia ja liiklusohutuse eeskirjad ja eeskirjad;
  • Vene Föderatsiooni töö- ja töökaitsealaste õigusaktide alused transpordi- ja ekspedeerimistegevuse korraldamiseks vajalikus osas.

1.8. Ekspedeerija juhindub oma tegevuses:

  • Seltsi kohalikud aktid ning organisatsioonilised ja haldusdokumendid;
  • sisemised tööeeskirjad;
  • töökaitse ja -ohutuse eeskirjad, tagades tööstusliku kanalisatsiooni ja tulekaitse;
  • vahetu juhi juhised, korraldused, otsused ja juhised;
  • see ametijuhend.

1.9. Ekspedeerija ajutise äraoleku ajal on tema tööülesanded [asekoha nimi].

2. Töökohustused

Ekspedeerija on kohustatud täitma järgmisi tööülesandeid:

2.1. Korraldab veose kohaletoimetamist ohutuse garantiiga veoekspeditsioonilepingus, veoseveolepingus ja muudes veose omanikuga sõlmitud lepingulistes kohustustes sätestatud tingimustel ja aja jooksul.

2.2. Koordineerib kõigi kauba kohaletoimetamisel osalejate suhtlemist.

2.3. Koostab veo- ja tehnoloogiliste marsruutide ning veoste tarneskeemide tehnoloogilised ja majanduslikud põhjendused, arvestades veoseomanike soove ja nõudmisi.

2.4. Korraldab teenuste osutamist kaupade (lasti) vastuvõtmiseks, nende transportimiseks ja ettenähtud korras kohaletoimetamiseks.

2.5. Korraldab sõidukite (autod, vagunid, mere- ja jõelaevad, õhutransport) prahtimist, kontrollib kaupade ekspedeerimise (saatja) märgistamist ning transpordivahendite, konteinerite, külmkambrite, punkrite ja muude laoruumide plommimist.

2.6. Tagab peale- ja mahalaadimise, ümberlaadimise, ümberlaadimise, lao- ja pakkimistoimingute edenemise, kauba ladustamise, akumuleerimise ja tarnimise tähtaegadest kinnipidamise jälgimise.

2.7. Koostab kaubaveo- ja muud saatedokumendid transpordi- ja tehnoloogiliste marsruutide ning veoste tarneskeemide rakendamise kõikides etappides, kauba tollideklaratsioonid ja muud kauba tollivormistuseks vajalikud dokumendid vastavalt kehtestatud nõuetele.

2.8. Vormistab kahjustatud seisukorras veose ja sõidukite saabumise korral (kauba ja lastipakkide kahju ja (või) puudujääk, kahjustatud plommid, pitseerimisseadmed või nende puudumine) vastavalt kehtestatud vormidele veosekindlustuse, äri- ja muude toimingute dokumente. ).

2.9. Arvutab veotasud ja tasud.

2.10. Teatab veoseomanikele kauba liikumisest.

2.11. Peab arvestust vajalike äridokumentide üle ning täidab kehtestatud veo- ja ekspedeerimistegevuse statistilise aruandluse vorme.

2.12. Suunab veosed ettenähtud korras ümber, korraldab väljavõtmata kauba müüki, samuti vajadusel tööd veose, sõidukite otsimisel ja kahjujuhtumite läbiviimisel.

2.13. Oma tegevuse käigus tagab ta transpordikompleksiga seotud Vene Föderatsiooni seaduste ja muude regulatiivsete õigusaktide ning rahvusvaheliste transpordilepingute ja konventsioonide järgimise.

Ametliku vajaduse korral võib ekspedeerija kaasata oma ametiülesannete täitmisse ületunnitööga föderaalse tööseadusandluse sätetega ettenähtud viisil.

3. Õigused

Ekspedeerijal on õigus:

3.1. Andke oma alluvatele töötajatele ja teenistustele juhiseid ja ülesandeid mitmesugustes tema funktsionaalsete kohustuste hulka kuuluvates küsimustes.

3.2. Jälgige tootmisülesannete täitmist, individuaalsete tellimuste ja ülesannete õigeaegset täitmist talle alluvate teenistuste poolt.

3.3. Nõuda ja saada vajalikke materjale ja dokumente, mis on seotud ekspedeerija, tema alluvate talituste ja allüksuste tegevusega.

3.4. Suhelda teiste ettevõtete, organisatsioonide ja asutustega tootmis- ja muudes ekspedeerija pädevusse kuuluvates küsimustes.

3.5. Allkirjastage ja kinnitage oma pädevuse piires dokumendid.

3.6. Esitada Seltsi juhile läbivaatamiseks ettepanekuid allosakondade töötajate ametisse nimetamise, ümberpaigutamise ja vallandamise kohta; ettepanekuid nende julgustamiseks või neile karistuste määramiseks.

3.7. Kasutage muid Vene Föderatsiooni tööseadustiku ja muude Vene Föderatsiooni seadusandlike aktidega kehtestatud õigusi.

4. Vastutus ja tulemuslikkuse hindamine

4.1. Ekspedeerija kannab haldus-, distsiplinaar- ja materiaalset (ja mõnel juhul Vene Föderatsiooni õigusaktidega ette nähtud juhtudel ka kriminaalvastutust):

4.1.1. Vahetu juhi ametlike juhiste täitmata jätmine või ebaõige täitmine.

4.1.2. Oma tööülesannete ja määratud ülesannete täitmata jätmine või mittenõuetekohane täitmine.

4.1.3. Antud ametivolituste ebaseaduslik kasutamine, samuti nende kasutamine isiklikel eesmärkidel.

4.1.4. Ebatäpne teave talle määratud töö oleku kohta.

4.1.5. Ettevõtluse ja selle töötajate tegevust ohustavate ohutus-, tuleohutus- ja muude reeglite tuvastatud rikkumiste tõrjumise meetmete võtmata jätmine.

4.1.6. Töödistsipliinist kinnipidamise mittejärgimine.

4.2. Ekspedeerija töö hindamine toimub:

4.2.1. Vahetu juhi poolt - regulaarselt, töötaja igapäevase tööülesannete täitmise käigus.

4.2.2. Ettevõtte sertifitseerimiskomisjoni poolt - perioodiliselt, kuid vähemalt kord kahe aasta jooksul, lähtudes hindamisperioodi dokumenteeritud töötulemustest.

4.3. Ekspedeerija töö hindamise peamiseks kriteeriumiks on tema käesolevas juhendis sätestatud ülesannete täitmise kvaliteet, täielikkus ja õigeaegsus.

5. Töötingimused

5.1. Ekspedeerija tööaeg määratakse vastavalt Ettevõtte poolt kehtestatud sise-eeskirjale.

6. Allkirjaõigus

6.1. Ekspedeerijale on antud ametijuhendiga oma tegevuse tagamiseks õigus allkirjastada organisatsioonilisi ja asjaajamisdokumente tema pädevusse kuuluvates küsimustes.

Lugesin juhiseid ____________/_______________/ “____” _______ 20__