বিশেষায়িত গাড়ি বলতে কী বোঝায়? বিশেষ পরিবহন। ইনডেক্সিং এবং প্রকার

(এই কোডের ধারা 346.26 এর অনুচ্ছেদ 2 এর উপ-অনুচ্ছেদ 5 এর উদ্দেশ্যে) - রাস্তায় যাত্রী এবং পণ্য পরিবহনের উদ্দেশ্যে তৈরি যানবাহন (যেকোন ধরণের বাস, গাড়ি এবং ট্রাক)। যানবাহনের মধ্যে ট্রেলার, আধা-ট্রেলার এবং ট্রেলার অন্তর্ভুক্ত নেই। যাত্রী পরিবহনের উদ্দেশ্যে একটি মোটর গাড়িতে, এই অধ্যায়ের উদ্দেশ্যে আসনগুলিকে গাড়ি প্রস্তুতকারকের প্রযুক্তিগত পাসপোর্টের ডেটার উপর ভিত্তি করে আসনের সংখ্যা (চালকের আসন এবং কন্ডাক্টরের আসন ব্যতীত) হিসাবে সংজ্ঞায়িত করা হয়। যদি কোনও মোটর গাড়ির প্রস্তুতকারকের প্রযুক্তিগত পাসপোর্ট আসন সংখ্যা নির্দেশ না করে, তবে এই সংখ্যাটি রাশিয়ান ফেডারেশনে স্ব-চালিত যানবাহন এবং অন্যান্য ধরণের সরঞ্জামগুলির প্রযুক্তিগত অবস্থার রাষ্ট্রীয় তত্ত্বাবধানের সংস্থা দ্বারা নির্ধারিত হয়। এই অধ্যায় অনুসারে কর সাপেক্ষে ব্যবসায়িক ক্রিয়াকলাপ পরিচালনা করার সময় যাত্রীদের পরিবহনের উদ্দেশ্যে যে মোটর গাড়ির মালিক (ব্যক্তি উদ্যোক্তা) সংস্থার একটি আবেদনের ভিত্তিতে;..."

উৎস:

"রাশিয়ান ফেডারেশনের ট্যাক্স কোড (দ্বিতীয় অংশ)" তারিখ 05.08.2000 N 117-FZ (03.12.2012 তারিখে সংশোধিত)

"...একটি যানবাহন হল এমন একটি যন্ত্র যা রাস্তার উপর স্থাপন করা মানুষ, পণ্য বা সরঞ্জাম পরিবহনের উদ্দেশ্যে;..."

উৎস:

25 এপ্রিল, 2002 N 40-FZ-এর ফেডারেল আইন (যেমন 28 জুলাই, 2012-এ সংশোধিত) "গাড়ির মালিকদের বাধ্যতামূলক নাগরিক দায় বীমার উপর" (সংশোধিত এবং অতিরিক্ত হিসাবে 10 আগস্ট, 2012 এ কার্যকর হয়েছে)

অফিসিয়াল পরিভাষা. Akademik.ru. 2012।

অন্যান্য অভিধানে "বাহন" কী তা দেখুন:

যানবাহন- - একটি ডিভাইস যা মানুষ, পণ্য বা সরঞ্জাম পরিবহনের উদ্দেশ্যে এটিতে রাস্তাগুলিতে ইনস্টল করা হয়েছে (ট্রাফিক প্রবিধান থেকে)। এডওয়ার্ট। অটোমোটিভ জার্গনের অভিধান, 2009 ... অটোমোবাইল অভিধান

যানবাহন- সর্বজনীন রাস্তায় ব্যবহারের উদ্দেশ্যে L, M, N, O বিভাগগুলির চাকার উপর গ্রাউন্ড মেকানিক্যাল ডিভাইস। [চাকাযুক্ত যানবাহনের নিরাপত্তা সংক্রান্ত প্রযুক্তিগত প্রবিধান] বিষয়: মোটর পরিবহন... ... প্রযুক্তিগত অনুবাদকের গাইড

যানবাহন- 2.1 গাড়ি: 22 জনের বেশি যাত্রী বহনের জন্য ডিজাইন করা এবং সজ্জিত একটি একক-ডেক যান। তিন শ্রেণীর যানবাহন রয়েছে। এটি একাধিক গাড়িতে ব্যবহার করার অনুমতি দেওয়া হয়েছে... ... আদর্শিক এবং প্রযুক্তিগত ডকুমেন্টেশনের শর্তাবলীর অভিধান-রেফারেন্স বই

যানবাহন- মূল নিবন্ধ: পরিবহন গাড়িগুলি এখন অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন ব্যবহার করে সবচেয়ে সাধারণ যানবাহন ... উইকিপিডিয়া

যানবাহন- যে কোনো ধরনের বিমান, জাহাজ, ট্রেন, অটোমোবাইল বা অন্য যানবাহন যা কোনো ব্যক্তিকে কোনো দেশে বা দেশ থেকে পরিবহন করতে ব্যবহার করা যেতে পারে। এছাড়াও ক্যারিয়ার দেখুন... আন্তর্জাতিক অভিবাসন আইন: শর্তাবলীর শব্দকোষ

যানবাহন- শুল্ক আইনে, কন্টেইনার এবং অন্যান্য পরিবহন সরঞ্জাম সহ যাত্রী ও পণ্যের আন্তর্জাতিক পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত যে কোনও উপায়... অর্থনীতি ও আইনের বিশ্বকোষীয় অভিধান

যানবাহন- শিল্পের অনুচ্ছেদ 4 অনুসারে। 18 TMK একটি যানবাহন হল যাত্রী ও পণ্যের আন্তর্জাতিক পরিবহণের জন্য অভিপ্রেত কোনো উপায়, যার মধ্যে কন্টেইনার এবং অন্যান্য পরিবহন সরঞ্জাম রয়েছে। এছাড়াও যানবাহন ভাড়া চুক্তি দেখুন... ... আধুনিক নাগরিক আইনের আইনি অভিধান- ফরেনসিক স্বয়ংচালিত প্রযুক্তিতে, অর্থাৎ যান্ত্রিক অর্থাৎ, যেখানে ইঞ্জিন (গাড়ি, ইত্যাদি) দ্বারা খসড়া বল তৈরি করা হয় ... ফরেনসিক বিশ্বকোষ

মোটর ট্রান্সপোর্ট কোম্পানি TransLines LLC-এর পরিষেবার পরিসরের মধ্যে রয়েছে বিশেষ মালবাহী পরিবহন, যার জন্য বিশেষ মোটর পরিবহন, বিশেষ কাজের অবস্থার প্রয়োজন হয় এবং নির্দিষ্ট কিছু ঝুঁকির সাথে জড়িত।

আমরা যা পরিবহন করি

নিম্নলিখিত কার্গোগুলির জন্য বিশেষ পরিবহন শর্ত প্রয়োজন:

• ভারী, বড় এবং বড় আকারের - 500 কেজির বেশি ওজনের, রাস্তার মানকে অতিক্রম করে;
• পচনশীল - একটি নির্দিষ্ট শেলফ লাইফ সহ খাদ্য পণ্য এবং অন্যান্য পণ্য যার গুণমান প্রসবের সময় খারাপ হতে পারে;
• বিপজ্জনক - পদার্থ যা মানুষ বা বস্তুগত সম্পদের জন্য বিপদ ডেকে আনে;
• মূল্যবান - শিল্প এবং যাদুঘরের প্রদর্শনী বস্তু।

আমরা পার্ম, মস্কো এবং রাশিয়া জুড়ে বিশেষ কার্গো পরিবহন প্রদান করি। পণ্যসম্ভারের ধরন এবং এর ভলিউম পরিষেবাটির ব্যয়ের অন্যতম উপাদান।

বিশেষ কার্গো পরিবহনের খরচ

আমাদের সড়ক পরিবহন

আমাদের নিজস্ব যানবাহনের বহর থাকা আমাদের পরিবহনের জন্য উপযুক্ত শর্ত প্রদান করতে দেয়। আপনি আমাদের কাছ থেকে যানবাহন অর্ডার করতে পারেন:

• 20 টন পর্যন্ত লোড ক্ষমতা সহ ফ্ল্যাটবেড আধা-ট্রেলার;
• কার্গো ভ্যান (তৈরি পণ্য, রেফ্রিজারেটর);
• বিপজ্জনক পদার্থের জন্য ট্যাঙ্ক আধা-ট্রেলার;
• লো লোডার প্ল্যাটফর্ম 12 মিটার পর্যন্ত লম্বা, যার উত্তোলন ক্ষমতা 60 টন পর্যন্ত।

এই যানবাহনগুলি ছাড়াও, বিশেষ-উদ্দেশ্যযুক্ত পণ্য পরিবহনের আরও বেশ কয়েকটি প্রকার রয়েছে।

সমস্ত যানবাহন চমৎকার অবস্থায় রাখা হয়েছে এবং অনুরোধের ভিত্তিতে ছেড়ে যাওয়ার জন্য প্রস্তুত। এটি এমন ড্রাইভারদের দ্বারা পরিবেশন করা হয় যাদের বিপজ্জনক, বড় আকারের এবং মূল্যবান কার্গো সরবরাহ করার ব্যাপক অভিজ্ঞতা রয়েছে, যারা মস্কো-পার্ম-মস্কো রুট এবং অন্যান্য শহরগুলির সাথে ভালভাবে পরিচিত। বিশেষ পণ্য পরিবহনের মূল্য গাড়ির ধরন এবং দূরত্বের উপর নির্ভর করে।

আমরা কিভাবে কাজ করছি

কাজের বৈশিষ্ট্য

মোটর পরিবহন সংস্থা ট্রান্সলাইনস এলএলসি 10 বছরেরও বেশি সময় ধরে কার্গো পরিবহনের ক্ষেত্রে কাজ করছে। আমাদের বিশেষজ্ঞরা তারা যা করেন এবং মস্কো, পার্ম এবং পুরো রাশিয়ার রাস্তাগুলির সাথে ভালভাবে পরিচিত। বিশেষায়িত যানবাহন দ্বারা পণ্য পরিবহন নির্দিষ্ট নিয়ম মেনে সঞ্চালিত হয়, যার জন্য:

• সরঞ্জাম নির্বাচন পণ্যসম্ভারের সুনির্দিষ্ট অনুযায়ী বাহিত হয়;
• প্রম্পট এবং নিরাপদ ডেলিভারির জন্য সর্বোত্তম রুট তৈরি করা হয়েছে;
• লোডিং এবং আনলোডিং ক্রিয়াকলাপ সম্পাদন করার সময় এবং যানবাহন চলাকালীন নিরাপত্তা সতর্কতা কঠোরভাবে পালন করা হয়।

যানবাহন লোড করার সময়, আমাদের বিশেষজ্ঞরা কঠোরভাবে প্যাকেজিং এবং পিছনের আইটেমগুলির সুরক্ষা, নির্দিষ্ট তাপমাত্রা পর্যবেক্ষণ করেন এবং পথে বিলম্বের অনুমতি দেন না। যাদুঘরের প্রদর্শনী এবং ভঙ্গুর মূল্যবান জিনিসপত্রের সাবধানে পরিবহনের জন্য, নরম উপাদান সহ একটি গাড়ি ব্যবহার করা হয়। আমরা অতিরিক্ত বীমা পরিষেবা অফার করি এবং ভাড়ার জন্য স্টোরেজ স্পেস প্রদান করি।

ইল্ফ এবং পেট্রোভের "দ্য গোল্ডেন কাফ" এর শুরুর কথা মনে আছে? “আপনাকে পথচারীদের ভালোবাসতে হবে। পথচারীরা মানবতার সংখ্যাগরিষ্ঠ। তাছাড়া, এর সেরা অংশ।"

একজন অভিজ্ঞ ড্রাইভার হিসাবে, আমি এই - স্পষ্টভাবে পুরানো - বিবৃতিটির সাথে ভিন্নতা কামনা করছি৷ পথচারীদের অপ্রতিরোধ্য সংখ্যা কেবল রাস্তার নিয়ম সম্পর্কে জানেন না। তাছাড়া, তারা তাদের সম্পর্কে জানতেও চায় না।

অথবা তারা সরলভাবে বিশ্বাস করে যে ট্রাফিক নিয়মগুলি তাদের জন্য নয়, চালকদের জন্য লেখা। শেষ অবলম্বন হিসাবে, যাত্রীদের জন্য। এটি একটি মৌলিকভাবে ভুল অবস্থান এবং একটি অত্যন্ত বিপজ্জনক বিভ্রম।

যদিও, ন্যায্যতার দিক থেকে, এটা মেনে নেওয়ার মতো যে নিয়মের সিংহভাগই পরিবহন চলাচলের সাথে সম্পর্কিত। এর আরো বিস্তারিতভাবে এটি সম্পর্কে কথা বলা যাক.

যানবাহন

"যান" হল এমন একটি যন্ত্র যা রাস্তায় মানুষ, মালামাল বা সরঞ্জাম পরিবহনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

একটি খুব সহজ এবং ব্যাপক সংজ্ঞা. চলাচল এবং পরিবহনের সুবিধার্থে মানুষের দ্বারা উদ্ভাবিত যেকোন কিছু এবং একই সাথে রাস্তায় চলাফেরা করতে সক্ষম একটি যানবাহন। এবং বিপুল সংখ্যক যানবাহন রয়েছে।

সুতরাং, তারা রেলিং (রেলের উপর চলন্ত) এবং ট্র্যাকলেস হতে পারে।

অথবা স্ব-চালিত (ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত) এবং অ-স্ব-চালিত।

যাইহোক, ট্রাফিক বিধিগুলি অন্যান্য ধারণার সাথে কাজ করে যখন যানবাহনের যোগ্যতা নির্ধারণ করে:

1. মোটরযান;
2. মোটরযান ছাড়া অন্য যানবাহন।

এটি সবচেয়ে সাধারণ শ্রেণীবিভাগ।

পাওয়ার ভেহিকেল

"মোটর চালিত যান" একটি ইঞ্জিন দ্বারা চালিত একটি যান। শব্দটি যেকোনো ট্রাক্টর এবং স্ব-চালিত মেশিনের ক্ষেত্রেও প্রযোজ্য।

সংজ্ঞা অনুসারে, একটি মোটর গাড়ির প্রধান বৈশিষ্ট্য হল একটি ইঞ্জিনের উপস্থিতি। কি ইঞ্জিন? হ্যাঁ, যে কোনও: পেট্রল, ডিজেল, গ্যাস, বৈদ্যুতিক, হাইড্রোজেন বা পারমাণবিক (পরেরটি - অবশ্যই ঈশ্বর নিষেধ করুন!)।

সত্য, এখানে আরেকটি লুকানো মানদণ্ড রয়েছে: গাড়িটি অবশ্যই রাস্তা ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা উচিত। এটি বলার অপেক্ষা রাখে না বলে মনে হচ্ছে ...

ফলস্বরূপ, মোটর গাড়ির তালিকা অবিশ্বাস্যভাবে বড়। এগুলি হল মোটরসাইকেল, গাড়ি এবং ট্রাক, ট্রাক্টর এবং অন্যান্য স্ব-চালিত যান ইত্যাদি।

এই বিষয়ে, এটি পরিষ্কার হয়ে যায় কেন একটি সাইকেল একটি মোটর গাড়ি নয়। সর্বোপরি, এটি একটি ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত নয়।

"বাইসাইকেল" হল একটি হুইলচেয়ার ব্যতীত একটি যান, যার কমপক্ষে দুটি চাকা থাকে এবং এটি সাধারণত গাড়ির যাত্রীদের পেশী শক্তি দ্বারা চালিত হয়, বিশেষ করে প্যাডেল বা হ্যান্ডেলগুলির মাধ্যমে এবং এতে একটি বৈদ্যুতিক মোটরও থাকতে পারে। ক্রমাগত লোড মোডে সর্বাধিক শক্তি 0.25 কিলোওয়াটের বেশি নয়, 25 কিমি/ঘন্টা গতিতে স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ হয়ে যায়।

জিজ্ঞেস কর কেন? ইহা সহজ.

1. প্রস্তুতকারকের দ্বারা অনুমোদিত সর্বোচ্চ গতি 50 কিমি/ঘন্টা অতিক্রম করে না।

অন্য কথায়, ইঞ্জিন সহ একটি গাড়িকে নন-মেকানিকাল হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করার জন্য আমাদের দুটি মানদণ্ড রয়েছে। এবং এই একই গোষ্ঠীতে, বিধিগুলির মধ্যে রয়েছে মকিক, স্কুটার, "গাজুলকাস" (সাসপেন্ডেড ইঞ্জিন সহ সাইকেল) এবং অনুরূপ যানবাহন, আপাতদৃষ্টিতে একটি ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত।

এটার মানে কি? এই যানবাহনগুলি চালানোর জন্য এখনও (অর্থাৎ, এখনও!) ড্রাইভিং লাইসেন্সের প্রয়োজন হয় না৷ এবং যানবাহন নিজেই নিবন্ধন পদ্ধতি এবং রাষ্ট্রীয় নিবন্ধন প্লেট (নম্বর) প্রদানের মধ্য দিয়ে যায় না।

যাইহোক, এই ধরনের যানবাহন চালিত ব্যক্তিরা চালক, এবং তাই, রাস্তার নিয়মগুলি কঠোরভাবে পালন করতে বাধ্য৷

এখন আসুন "যানবাহন" ধারণায় ফিরে আসি এবং বেশ কয়েকটি মৌলিক পয়েন্ট নোট করুন।

যেকোনো যানবাহনের একটি বিশেষ বৈশিষ্ট্য হল এর সর্বোচ্চ অনুমোদিত ওজন।

"অনুমোদিত সর্বাধিক ওজন" হল পণ্যসম্ভার, চালক এবং যাত্রী সহ সজ্জিত গাড়ির ওজন, যা প্রস্তুতকারকের দ্বারা সর্বাধিক অনুমোদিত হিসাবে প্রতিষ্ঠিত। একটি যানবাহনের সংমিশ্রণের অনুমোদিত সর্বাধিক ভর, অর্থাৎ, এক একক হিসাবে মিলিত এবং চলন্ত, কম্পোজিশনে অন্তর্ভুক্ত যানবাহনের অনুমোদিত সর্বাধিক ভরের যোগফল হিসাবে নেওয়া হয়।

ধারণার প্রথম অংশ সম্পর্কে মন্তব্য করা যাক. গাড়ির ওজন সম্পর্কিত এই দুটি পদ বোঝা গুরুত্বপূর্ণ: 1) অনুমোদিত; 2) সর্বোচ্চ।

"সর্বোচ্চ" ওজন হল একটি গাড়ির সর্বোচ্চ অনুমোদিত ওজন - ড্রাইভার, যাত্রী এবং পণ্যসম্ভার সহ। এই ভর অতিক্রম অগ্রহণযোগ্য. কেন? হ্যাঁ, কারণ গাড়ির বডি নিজেই, এর সাসপেনশন, ইঞ্জিন, ব্রেক সিস্টেম এবং স্টিয়ারিং অনুমোদিত ওজন অতিক্রম করলে তাদের স্বাভাবিক কার্যকারিতার গ্যারান্টি দেয় না।

উদাহরণস্বরূপ, ব্রেকিং সিস্টেম অকার্যকর হবে কারণ... গাড়ির ভর অতিক্রম করার অর্থ হল চলাচলের সময় বৃহত্তর জড়তা এবং বৃহত্তর কেন্দ্রাতিগ শক্তি।

সুতরাং, "সর্বোচ্চ" ওজন মানে গাড়ির সর্বোচ্চ অনুমোদিত ওজন।

কে এই সীমা নির্ধারণ করে? অবশ্যই, নির্মাতা। এবং এটি "অনুমোদিত" ভর শব্দটির একটি ব্যাখ্যা। এটি প্রস্তুতকারকই নির্ধারণ করে - অনুমতি দেয় - এই সর্বাধিক ভর।

এবং আরও। অনুমোদিত সর্বোচ্চ ওজন হল গাড়ির পাসপোর্ট (PTS) এবং নিবন্ধন শংসাপত্রে নির্দিষ্ট "তাত্ত্বিক" ওজন।

এই ভরটিকে প্রকৃত ("বর্তমান") এর সাথে বিভ্রান্ত করা উচিত নয়, অর্থাৎ, গাড়িটি বর্তমানে (এখন) রয়েছে। এবং যদি একটি গাড়ির প্রকৃত ওজন একটি অত্যন্ত গতিশীল ঘটনা হয়, ক্রমাগত পরিবর্তিত হয়, তাহলে অনুমোদিত সর্বোচ্চ ওজন জীবনের জন্য একটি চিহ্ন।

আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ পয়েন্ট। অনুমোদিত সর্বাধিক ওজনও যানবাহনের বিভাগগুলিকে আলাদা করার জন্য একটি মানদণ্ড। আসল বিষয়টি হ'ল ট্রাকগুলি এই সূচকটিতে 2 ধরণের মধ্যে পার্থক্য করে:

1. অনুমোদিত সর্বোচ্চ ওজন সহ ট্রাকগুলি 3.5 টন (বি বিভাগ বি) এর বেশি নয় - উদাহরণস্বরূপ, একটি GAZelle ট্রাক;
2. 3.5 টন (ক্যাটাগরি সি) এর বেশি অনুমোদিত সর্বোচ্চ ওজন সহ ট্রাক - উদাহরণস্বরূপ, KamAZ।

3.5 টন চিত্রটি ট্রাকের আকারের এক ধরণের সূচক। এই কারণেই অনুমোদিত সর্বোচ্চ ওজন সহ ট্রাকগুলি 3.5 টনের বেশি নয় এমন একটি বিভাগের অন্তর্ভুক্ত যা যাত্রীবাহী গাড়িও অন্তর্ভুক্ত করে।

এখন আসুন "অনুমোদিত সর্বাধিক ওজন" ধারণাটির দ্বিতীয় অংশটি মনে রাখা যাক।

"যানগুলির সংমিশ্রণের অনুমোদিত সর্বাধিক ভর, অর্থাৎ, এক একক হিসাবে একত্রিত এবং চলমান, সংমিশ্রণে অন্তর্ভুক্ত যানবাহনের অনুমোদিত সর্বাধিক ভরের সমষ্টি হিসাবে নেওয়া হয়।"

এই পরিস্থিতি বোঝার জন্য, আসুন আমরা আরও দুটি ধারণার দিকে ফিরে যাই - রোড ট্রেন এবং ট্রেলার।

"রোড ট্রেন" হল একটি যান্ত্রিক বাহন যা একটি ট্রেলারের সাথে যুক্ত।

"ট্রেলার" হল এমন একটি যান যা ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত নয় এবং এটি একটি পাওয়ার-চালিত গাড়ির সাথে একত্রে চালিত হওয়ার উদ্দেশ্যে। শব্দটি আধা-ট্রেলার এবং ট্রেলারের ক্ষেত্রেও প্রযোজ্য।

এটি ঘটে যে একটি মোটর গাড়ি একটি ট্রেলারের সাথে ভ্রমণ করে (যা, যাইহোক, নিবন্ধনও প্রয়োজন)। এবং এই ক্ষেত্রে, অনুমোদিত সর্বাধিক ভর একদিকে, মোটর গাড়ির এবং অন্যদিকে, ট্রেলারের অনুমোদিত সর্বাধিক ভরের সমষ্টি হিসাবে গণনা করা হবে।

আসুন সংক্ষিপ্ত করা যাক। অনুমোদিত সর্বোচ্চ ওজন হল একটি গাড়ির সর্বোচ্চ অনুমোদিত ওজন (চালক, যাত্রী এবং পণ্যসম্ভার সহ), যা প্রস্তুতকারকের দ্বারা প্রদত্ত গাড়ির জন্য সর্বাধিক হিসাবে সেট করা হয়।

এবং ধারণার এই ব্লক বিবেচনা করা উচিত যে শেষ টার্ম.

রুট যানবাহন

"রুট ভেহিকেল" হল একটি পাবলিক যান (বাস, ট্রলিবাস, ট্রাম) যা রাস্তায় লোকেদের পরিবহন এবং নির্দিষ্ট থামার জায়গা সহ একটি নির্দিষ্ট রুটে চলাচলের উদ্দেশ্যে।

এই গাড়িটি একটি বিশেষ বিভাগের অন্তর্গত। এর মানদণ্ড হল:

1. জনগণ (যাত্রী) পরিবহনের জন্য অবকাঠামোর অন্তর্গত;
2. একটি মনোনীত (অনুমোদিত) রুট বরাবর ড্রাইভিং;
3. নির্ধারিত স্থানে স্টপগুলি পরিচালনা করা (পাশাপাশি অনুরোধের ভিত্তিতে স্টপ।

অন্য কথায়, একটি রুট যানবাহন হল একই পাবলিক ট্রান্সপোর্ট যা রাস্তা ধরে চলাচল করে এবং সারাদিন (এবং কখনও কখনও রাতে) লোকেদের পরিবহন করে।

এটি লক্ষ করা গুরুত্বপূর্ণ যে একটি রুট যান শুধুমাত্র একটি রুট যান যখন এটি একটি রুটে থাকে (অপারেটিং মোডে)। উদাহরণস্বরূপ, একটি যাত্রী GAZelle একটি কঠিন দিন পরে একটি গ্যারেজ বা পার্কিং জায়গায় শিরোনাম এবং একটি রুট যান হিসাবে বিবেচনা করা হয় না.

তবে একই "গজেল" যা সকালে যাত্রী পিক-আপ পয়েন্টে চলে যায় তা এখনও একটি নয়।

কেন আমরা এই সম্পর্কে বিস্তারিতভাবে কথা বলছি? আসল বিষয়টি হ'ল একটি রুটের গাড়ির চালকের কিছু রাস্তার চিহ্নের ক্রিয়াগুলি উপেক্ষা করার অধিকার রয়েছে - নিষিদ্ধ, বাধ্যতামূলক চিহ্ন, বিশেষ নির্দেশের চিহ্ন।

তদুপরি, একটি বিশেষভাবে বরাদ্দকৃত লেন রুটের যানবাহনের জন্য মনোনীত করা হয়েছে, যা উপযুক্ত চিহ্ন এবং চিহ্ন দ্বারা নির্দেশিত।

পরিশেষে, বিধির পাঠ্য অন্যান্য ছাড় ও সুযোগ-সুবিধা প্রদান করে যা রুটের যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য। আমরা "" এবং "" বিভাগে এটি সম্পর্কে কথা বলেছি।

একজন সাধারণ চালককে অবশ্যই এই পরিস্থিতিগুলি মনে রাখতে হবে এবং রুটের গাড়ি থেকে তার সহকর্মীর ক্রিয়াকলাপগুলি অন্ধভাবে অনুলিপি করবেন না। অন্যথায়, তিনি চরমভাবে বিধি লঙ্ঘন করতে পারেন।

আসুন ধারণার চতুর্থ ব্লকটি সম্পূর্ণ করি। আমরা নিশ্চিত করেছি যে যানবাহনগুলি তাদের বৈচিত্র্য এবং জাঁকজমকের মধ্যে উপস্থাপন করা হয়। যাইহোক, আপনি যদি সত্যিকারের চালক হওয়ার স্বপ্ন দেখেন, তাহলে একটি যান্ত্রিক যান আপনার পছন্দ

যদি এই তথ্য আপনার জন্য দরকারী ছিল, মন্তব্যে এটি সম্পর্কে লিখুন. আপনার যদি কোন প্রশ্ন থাকে, লিখুন, আমরা অবশ্যই আপনাকে সাহায্য করার চেষ্টা করব।

• যানবাহন
• যানবাহন হয়
• যানবাহন
• একটি যানবাহন কি

আলোচনা: 10 মন্তব্য

শুভ অপরাহ্ন.

নিবন্ধের জন্য ধন্যবাদ - বেশ তথ্যপূর্ণ. দুর্ভাগ্যবশত, একটি ভুল বোঝাবুঝি দেখা দিয়েছে (আমি এখনই একটি রিজার্ভেশন করব: এই মুহূর্তে আমার অধিকার নেই, তাই প্রশ্নটি "বোকা"গুলির মধ্যে একটি হতে পারে, তবে আমি এটি জিজ্ঞাসা করা উপযুক্ত বলে মনে করি, যেহেতু, আমি বিশ্বাস করি, শুধু আমার নয় এমন প্রশ্ন থাকতে পারে..)

নিবন্ধে এমন একটি মুহূর্ত রয়েছে যেখানে লেখক ব্যাখ্যা করেছেন কেন একটি মোপেড একটি যান্ত্রিক যান নয়... যুক্তি দেওয়া হয়েছে, কিন্তু সংজ্ঞাটি পড়ার সময় সেগুলি সবই ভেঙে পড়ে ("মোপেড" হল একটি দুই- বা তিন চাকার যান্ত্রিক। যানবাহন..) স্টুপার: এটি যান্ত্রিক সংজ্ঞা, কিন্তু মূলত যান্ত্রিক নয়? (বা আমি কিছু চতুর কৌশল মিস করেছি?)

জিজ্ঞেস কর কেন? ইহা সহজ.

"মোপেড" হল একটি দুই- বা তিন চাকার যান্ত্রিক যান, যার সর্বাধিক ডিজাইনের গতি 50 কিমি/ঘন্টা অতিক্রম করে না, যার একটি অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন রয়েছে যার স্থানচ্যুতি 50 কিউবিক মিটারের বেশি নয়। সেমি, বা 0.25 কিলোওয়াটের বেশি এবং 4 কিলোওয়াটের কম ক্রমাগত লোড মোডে রেট করা সর্বোচ্চ শক্তি সহ একটি বৈদ্যুতিক মোটর।

যদি আমরা এই সমস্ত মৌখিক তুষ থেকে একটি যুক্তিযুক্ত শস্য নির্বাচন করি, তাহলে একটি মোপেড সংজ্ঞায়িত করার জন্য দুটি মানদণ্ড মৌলিক হবে:

50 ঘন সেন্টিমিটারের বেশি নয় এমন একটি স্থানচ্যুতি সহ একটি ইঞ্জিন;

প্রস্তুতকারকের দ্বারা অনুমোদিত সর্বাধিক গতি 50 কিমি/ঘন্টা অতিক্রম করে না। তথ্য পুরানো বলে মনে হচ্ছে না?

অবশ্যই সবকিছু চমৎকার, কিন্তু হাঁটার পিছনে ট্রাক্টর সম্পর্কে একটি শব্দ না, তারা কিভাবে? সেগুলি টিএস হোক বা না হোক, তাদের ডিজাইনের গতি 50 কিমি, ঘন্টার কম, তবে আয়তন 50 কিমি, ঘন্টার বেশি

রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রশাসনিক অপরাধের কোডের ধারা 12.1

বিঃদ্রঃ. এই নিবন্ধে, একটি গাড়িকে 50 ঘন সেন্টিমিটারের বেশি অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন স্থানচ্যুতি বা 4 কিলোওয়াটের বেশি বৈদ্যুতিক মোটর শক্তি এবং প্রতি ঘন্টায় 50 কিলোমিটারের বেশি গতির সর্বাধিক ডিজাইনের গতি সহ একটি মোটর গাড়ি হিসাবে বোঝা উচিত। ...

সাধারণভাবে, শুধু ট্রাফিক নিয়মই জানুন না প্রশাসনিক অপরাধের কোডও খুলুন!

• ভ্লাদিমির: রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রশাসনিক অপরাধের কোডের 12.1 অনুচ্ছেদ, সাধারণভাবে, কেবল ট্র্যাফিক নিয়মই নয়, প্রশাসনিক অপরাধের কোডও খুলুন! আপনি ঠিক বলেছেন, সবকিছু অধ্যয়ন করা দরকার, তবে ট্রাফিক নিয়ম এবং প্রশাসনিক অপরাধের কোড উভয় ক্ষেত্রেই আইনগুলি অভিন্ন হওয়া উচিত, যেমন উদাহরণস্বরূপ, যদি আপনি একটি গাধাকে যানবাহন বলেন, তাহলে আপনি ট্রাফিক নিয়মে একটি সাইকেল এবং একটি ট্যাঙ্ককে যানবাহন বলতে পারবেন না, এবং প্রশাসনিক অপরাধের কোডে এটি ব্যাখ্যা করা উচিত যে একটি ভিন্ন জরিমানা প্রয়োগ করা উচিত এবং যে moos.